Pas de propulsion tout électrique, pas d’hydrogène : Andrew Wheatley, directeur des rallyes de la FIA, sur l’état de la réglementation technique pour le Championnat du monde des rallyes 2027
En Championnat du monde des rallyes (WRC), l’ère Rally1 approche de la fin de sa deuxième année. De nouveaux règlements techniques ont été annoncés pour la saison 2027. Cependant, selon la FIA, 80 % de la technologie hybride utilisée à partir de 2022 sera adoptée pour cette
Subaru va-t-il concourir en tant que quatrième constructeur ?
La FA a décidé qu’un groupe de quatre constructeurs est le scénario idéal pour l’avenir du championnat du monde des rallyes. En supposant que les marques actuelles Toyota, Hyundai et M-Sport (Ford) restent, quel quatrième constructeur rejoindra l’équipe ? Des rumeurs circulent au sujet de Subaru. Le constructeur japonais envisagerait un partenariat moteur avec Toyota pour un éventuel retour en WRC.