Red Bull est la seule équipe de Formule 1 à mettre deux rookies au volant lors de la FT1 d’Abu Dhabi – Pourquoi avoir attendu et qu’en attend-on
L’ingénieur en chef de Red Bull en Formule 1, Paul Monaghan, pense que l’utilisation des rookies Jake Dennis et Isack Hadjar lors de la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Abu Dhabi pourrait apporter quelques enseignements utiles à l’équipe.
Champion de Formule E et pilote sim de longue date, Jake Dennis fera sa première apparition dans une vraie voiture depuis 2018. Et il sera accompagné de la star de la Formule 2 Isack Hadjar, qui a piloté pour AlphaTauri en FT1 le mois dernier au Mexique.
Toutes les équipes doivent faire rouler un rookie deux fois au cours de la saison lors de la première séance d’essais libres. Alors que d’autres équipes ont également attendu la dernière occasion possible lors de la finale de la saison pour faire courir leur deuxième rookie, seule Red Bull laissera les deux voitures de la FT1 aux jeunes pilotes.
Cela signifie que Max Verstappen et Sergio Perez ne seront que des spectateurs lors de cette session. Monaghan voit surtout les avantages de l’échange. « C’est intéressant parce que lorsque vous mettez un autre pilote dans la voiture, vous obtenez une autre perspective sur les choses », dit-il à propos de l’utilisation des rookies.
« Ils présentent leur feedback différemment, et s’ils utilisent une terminologie différente, cela nous montre parfois d’autres façons d’envisager les problèmes. Max est très direct dans son feedback, un peu comme Checo. Lui aussi exprime ses préférences et ses aversions. Jake, quant à lui, peut donner une autre direction aux choses ».
« Il dit simplement : ‘Voilà ce que je ressens’, ‘OK, c’est intéressant’. Cela peut t’ouvrir une autre perspective sur les choses. Chaque pilote qui monte dans la voiture est pour nous une occasion d’apprendre quelque chose. Jake contribue beaucoup à ce processus. «
Monaghan souligne qu’il est également très utile pour la corrélation des simulations que Dennis essaie la vraie voiture après cinq ans de pause. La dernière fois que Dennis a effectué des essais pour l’équipe de Formule 1 de Red Bull, c’était en 2018. Jusqu’à aujourd’hui, il travaille régulièrement comme pilote de simulateur et de développement.
Selon Monaghan, les pilotes titulaires ne manqueront pas grand-chose pendant que les rookies prendront leur place. En effet, la première séance d’essais libres d’Abu Dhabi se déroule à la lumière du jour et n’est pas représentative des conditions plus fraîches des qualifications et de la course.
« Si nous l’avons repoussé aussi loin, c’est parce que nous ne savions pas forcément comment la saison allait évoluer », explique-t-il pour expliquer l’intervention tardive des rookies lors de la finale.
« Les pilotes de course perdent certes une heure pour s’habituer à la piste. Et si la première séance d’entraînement était la seule session à l’heure de la course, cela pourrait signifier un sacré creux. Mais en l’état actuel des choses à Abu Dhabi, la deuxième séance d’entraînement est de toute façon plus utile que la première pour la préparation de la course. «
