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Red Bull fait une nouvelle folie : un arrêt au stand dans l’obscurité totale

Red Bull s’est lancé un nouveau défi en réalisant un arrêt au stand dans l’obscurité totale : L’équipe a eu dix essais pour un temps rapide

Pour clore l’année 2023, l’équipe de Formule 1 Red Bull a réalisé son premier arrêt au stand dans l’obscurité totale, avec un temps de 2,84 secondes dans son usine de Milton Keynes.

L’équipe championne du monde, connue pour ses activités de relations publiques bizarres, a entraîné son équipe des stands pour ce qu’elle appelle le « Pitch Black Pitstop », afin de célébrer le fait qu’elle a remporté le prix DHL pour les arrêts au stand les plus rapides pendant six années consécutives.

Le trophée est décerné à l’équipe qui effectue les arrêts au stand les plus rapides pendant toute la saison de Formule 1. Pour ce faire, des points sont attribués lors de chaque Grand Prix et sont additionnés à la fin de l’année. Cette année, Red Bull a relégué Ferrari et McLaren au second plan et a remporté le titre pour la sixième fois depuis 2018.

L’écurie s’est maintenant lancée un nouveau défi en effectuant un arrêt au stand dans l’obscurité totale.

Après trois exercices les yeux bandés, les 22 membres de l’équipe des stands ont été plongés dans l’obscurité totale dans une usine sombre, leurs visières de casque étant également obscurcies. Après dix essais, ils ont amélioré leur temps de 8,84 secondes au premier essai à 2,84 secondes, ce qui est plus rapide que ce que certaines équipes réalisent en un week-end de course.

Alors que l’équipe de changement de pneus travaillait à l’aveugle, les opérateurs des crics avant et arrière ainsi que le pilote portaient des lunettes de vision nocturne fournies par l’armée.

« Le sens de la vue, la possibilité de voir la voiture, les coéquipiers et ce que l’on fait, est indispensable pour réussir un arrêt au stand, et le fait que cela ne soit plus possible nous a posé de gros défis », explique Jonathan Wheatley, directeur sportif de Red Bull.

Mais la fluidité de l’approche, de la communication, des compétences et de la cohésion de l’équipe est vite apparue comme une évidence, au point que la tâche à accomplir est presque devenue une seconde nature. J’étais vraiment fier de leur performance », poursuit-il.

« Même en plein jour, le temps de 2,84 secondes est un arrêt puissant. Je ne dis certainement pas que j’aimerais éteindre les lumières pendant une course, mais le fait que nous ayons réussi à le faire aussi rapidement dans l’obscurité montre à quel point l’équipage est une machine bien huilée et témoigne du fait que nous avons remporté six fois de suite le DHL Fastest Pit Stop Award. Un travail formidable ».

Red Bull a toutefois dû essuyer un petit revers au cours de la saison écoulée, puisque l’arrêt au stand le plus rapide de tous les temps n’est plus entre leurs mains depuis le Qatar. McLaren avait réalisé un arrêt au stand en 1,80 seconde pour Lando Norris, battant ainsi le record de Red Bull de 1,82 seconde.

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