Sergio Perez doit être performant dans le sprint final de la saison – sinon Red Bull pourrait bientôt changer d’avis et prendre le train en marche pour donner une chance aux jeunes
Il reste six courses à la saison 2024 de Formule 1 – pour Sergio Perez, ces six courses pourraient être décisives pour prouver aux responsables de l’équipe qu’il mérite toujours sa place dans le cosmos Red Bull.
Daniel Ricciardo, qui a été mis à la porte des Racing Bulls et remplacé par Liam Lawson, a récemment fait l’expérience de la rapidité avec laquelle les choses peuvent évoluer. Perez, quant à lui, a pu rester dans l’équipe A, mais le Mexicain n’en est pas moins compté avant le sprint final de la saison, car Red Bull a besoin d’urgence d’un deuxième pilote plus fort aux côtés du champion du monde Max Verstappen en raison de la concurrence plus forte.
Cela signifie traduire : En raison de la pression toujours plus grande des adversaires sur Red Bull, en particulier McLaren, la pression sur Perez augmente également pour qu’il montre enfin de meilleures performances. Au championnat du monde des constructeurs, l’écurie autrefois si dominante a dû céder sa place de leader depuis longtemps et risque même de retomber à la troisième place derrière Ferrari (qui n’a plus que 34 points de retard).
Dans un contexte où les différentes places en tête représentent une différence financière d’environ neuf millions de dollars dans le décompte final, une situation précaire, comme le sait également le directeur de l’équipe Red Bull Christian Horner : « Nous avons besoin de réponses urgentes »,
Horner pense à Hamilton/Leclerc et Norris/Piastri
« Je pense que si l’on regarde nos adversaires, Ferrari sera forte l’année prochaine avec Hamilton et Leclerc. Et McLaren a aussi une paire solide avec Norris et Piastri », a déclaré le directeur de l’équipe Red Bull, dont la conclusion est la suivante : “Nous devons nous assurer avec nos pilotes qu’il n’y a pas un grand écart entre les deux, car on ne peut tout simplement pas se le permettre. ”
Marko convaincu : « On peut miser sur les jeunes »
Les performances en Grand Prix d’Oliver Bearman et surtout de Franco Colapinto ont montré que les jeunes sont prêts pour l’ascension et que la vieille philosophie de certains chefs d’équipe, selon laquelle on ne peut promouvoir dans une équipe de pointe que des pilotes ayant trois ou quatre ans d’expérience, est dépassée », écrit l’Autrichien dans sa chronique pour speedweek.
Marko cite justement l’exemple des Flèches d’argent, qui ont récemment désigné Kimi Antonelli, âgé de 18 ans seulement, comme successeur de Hamilton pour la saison 2025 : « Mercedes l’a prouvé avec sa décision de pilote, tout comme Red Bull Racing l’a déjà fait à plusieurs reprises par le passé. On peut donc miser sur la jeunesse. C’est un certain risque, mais il est gérable, et il en vaut la peine », a déclaré Marko.
