Pourquoi c’est justement le pilote d’Aston Martin Fernando Alonso qui peut se sentir comme un grand gagnant après le week-end de Formule 1 au Brésil
Avec quelle intensité, chers lecteurs, avez-vous étudié les images de la cérémonie de remise des prix après le Grand Prix de Sao Paulo 2023 au Brésil ? Un simple coup d’œil superficiel a probablement suffi pour s’en rendre compte : Seul un des trois pilotes sur le podium était vraiment heureux. Et ce n’était pas le vainqueur Max Verstappen, ni Lando Norris en P2. C’était : Fernando Alonso, troisième.
C’est lui que j’avais déjà laissé dormir le plus cette année : Après l’ouverture de la Formule 1 à Bahreïn, lorsque la forme d’Aston Martin s’était révélée « réelle » ; et après le Grand Prix des Pays-Bas, après qu’Alonso se soit classé dans le top 3 pour la première fois depuis des semaines. Et j’ose dire qu’après Sao Paulo, il dort peut-être encore mieux qu’après Zandvoort.
Les rumeurs mettent Alonso sur les nerfs
Parce que les dernières semaines n’ont pas fait la une des journaux ? Aston Martin s’est effondré, n’atteignant que le niveau de l’année précédente ; le directeur de l’équipe, Mike Krack, a enfin reconnu que Lance Stroll était critiqué en interne ; Alonso a été accusé de partir chez Red Bull ou de mettre fin à sa carrière.
C’est surtout ce dernier point qui a mis Alonso en colère. Selon Sky England, Alonso ne pense pas du tout à arrêter. Et il n’envisage pas non plus de quitter Aston Martin. Alonso se sent plus à l’aise dans l’équipe de Lawrence Stroll qu’il ne l’a jamais été dans sa carrière en Formule 1, explique un proche interrogé à ce sujet.
Et qu’est-ce qui aide dans une telle situation ? Exact : un résultat présentable. C’est ce qu’a fait Alonso au Brésil.
Bien sûr, tout ce qui brille n’est pas or. Le fait qu’il ait été battu par son coéquipier Stroll lors des qualifications, par exemple, est au moins une imperfection. Mais de 0,043 seconde, cela peut arriver. Car pour le reste, Alonso n’a pas grand-chose à se reprocher : Il a tiré ce qu’il pouvait de l’AMR23, voire plus.
Le coup de maître contre Perez dans le dernier tour
Parce qu’en réalité, Alonso ne peut pas finir troisième en Grand Prix avec cette voiture. Point final.
Le fait qu’il y soit parvenu parle pour lui. La manière dont il s’est défendu pendant des tours dans la phase finale contre Sergio Perez dans la Red Bull supérieure était absolument remarquable. Et ce, même si Perez avait une meilleure vitesse de pointe et était équipé du système d’aide au dépassement DRS. Une manœuvre de dépassement aurait donc dû être une formalité.
Mais ce n’est qu’à l’avant-dernier tour de course que Perez a réussi à faire craquer Alonso. Ce n’est qu’au dernier tour de course qu’il s’est fait doubler par Alonso et n’a terminé que quatrième.
On ne peut que dire que c’est un exploit d’Alonso que peu d’autres pilotes du plateau auraient pu réaliser avec le même matériel.
Ce qu’Alonso déclenche chez Aston Martin
Ce que cela a provoqué chez Aston Martin, on l’a vu lors de la cérémonie de remise des prix : une joie sincère et sans limite de toute l’équipe. Et un Alonso qui fait participer l’équipe à la cérémonie de remise des prix en descendant la bouteille de vin mousseux du podium dans les bras des mécaniciens.
C’est à ça que ressemble quelqu’un qui en a assez de tout ça ? Qui veut abandonner à la fin de la saison ? Je ne pense pas.
Au contraire, Alonso donne l’impression d’être plus ambitieux que jamais. Comme s’il voulait d’autant plus prouver quelque chose ce week-end, après les rumeurs étranges qui ont circulé auparavant. Comme s’il voulait clarifier quelque chose. Et sa performance sur la piste en dit long, peut-être plus que jamais.
L’étincelle de vérité dans les spéculations
Cela ne peut pas masquer le fait qu’Aston Martin a vraiment chuté par rapport à Red Bull, McLaren, Ferrari et Mercedes. Mais cela montre au moins qu’une chose est toujours valable : Alonso compte toujours parmi les meilleurs pilotes de Formule 1, que la voiture soit (tout) à l’avant ou non. Et chacun serait bien avisé de ne jamais sous-estimer cet Alonso.
Car il y a peut-être une part de vérité dans les spéculations : Qu’au moins secrètement, certains chefs d’équipe souhaiteraient avoir Alonso dans une de leurs voitures. Avec des performances comme celles du Grand Prix du Brésil, on ne pourrait que trop bien le comprendre.
C’est pourquoi je pense que pour Alonso, le troisième dernier week-end de course de l’année n’aurait pas pu mieux se terminer à bien des égards. La nuit de repos qui s’en est suivie n’est qu’un bonus
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Et qui n’a pas bien dormi après la course au Brésil ? Vous le découvrirez comme toujours dans la chronique du rédacteur en chef Christian Nimmervoll.
