Oliver Bearman n’est pas le premier pilote de Formule 1 à disputer sa deuxième course dans une voiture différente de celle utilisée précédemment pour ses débuts en Grand Prix
Si Oliver Bearman participe à sa deuxième course de Formule 1 lors du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2024 à Bakou, il le fera dans une voiture différente de celle qu’il a utilisée pour ses débuts au printemps en Arabie saoudite : il avait alors remplacé le pilote titulaire de Ferrari Carlos Sainz, et il remplace maintenant le pilote titulaire de Haas Kevin Magnussen, qui a été suspendu.
Dans la longue histoire de la Formule 1, Bearman n’est pas un cas isolé avec cette constellation particulière,  ; Ce n’est qu’en 2022/23 qu’a eu lieu le précédent le plus récent de ce type jusqu’à présent, lorsque Nyck de Vries, après ses débuts spontanés chez Williams, a commencé à courir pour AlphaTauri dès sa deuxième course.
Et si l’on remonte encore plus loin dans l’histoire de la Formule 1, il existe d’autres scénarios de ce type. En effet, certains futurs champions du monde ont parfois piloté, lors de leur deuxième Grand Prix, des voitures différentes de celles qu’ils avaient utilisées lors de leur première participation à la Formule 1. Et tous n’étaient pas des pilotes de réserve comme Bearman lors de la saison 2024.
Du point de vue allemand, le cas de Michael Schumacher est bien sûr particulièrement intéressant : il a fait ses débuts en Formule 1 à Spa-Francorchamps en 1991 parce que le pilote titulaire de Jordan, Bertrand Gachot, avait eu des ennuis avec la justice. Et juste après le Grand Prix de Belgique, un bras de fer a suivi pour Schumacher, car Benetton le voulait absolument – et l’a obtenu avant la course suivante à Monza.
Avec Sebastian Vettel, un autre champion du monde allemand de Formule 1 a disputé son premier Grand Prix pour une autre équipe que la course numéro deux : lors du Grand Prix des Etats-Unis 2007 à Indianapolis, il a remplacé le pilote titulaire BMW-Sauber Robert Kubica après son accident au Canada une semaine auparavant. Quelques semaines plus tard, Vettel a repris le volant de Scott Speed chez Toro Rosso. On remarque alors que : Une appendicite lancinante chez un pilote a déjà entraîné à plusieurs reprises l’engagement à court terme de pilotes de remplacement qui ont ensuite trouvé une toute autre place. Et : même les grands champions ont commencé petit, parfois pas directement dans une équipe de pointe.