Avec un nouveau record du tour, Jorge Martin s’assure la pole position devant Francesco Bagnaia – Marc Marquez troisième – Jack Miller cinquième meilleur pilote KTM
Les deux grands favoris se sont départagés pour la pole position du Grand Prix d’Autriche. Au terme d’une course contre la montre passionnante, Jorge Martin (Pramac-Ducati) s’est assuré la meilleure place sur la grille de départ devant Francesco Bagnaia (Ducati). Sans surprise, trois pilotes Ducati s’élancent de la première ligne sur le Red-Bull-Ring de Spielberg. Marc Marquez, du team Gresini, s’est assuré la troisième place.
Sous le soleil, mais avec des températures un peu plus fraîches que vendredi après-midi, la séance de qualification s’est transformée en une chasse aux records. Dès la première tentative, trois pilotes sont restés en dessous du record du tour sur le tracé actuel avec une chicane entre les virages 1 et 3.
A la fin, Martin a réalisé un temps de 1:27.748. Bagnaia a également franchi la barre des 1:28 minutes, mais il est resté 0,141 seconde au-dessus du nouveau record du tour de Martin. Pour l’Espagnol, il s’agit de la cinquième pole position de la saison.
Un bandage au pouce de la main gauche n’a pas pu arrêter Martin. Vendredi soir, il s’est coupé en prenant sa douche. « Je pensais que cela irait mieux, mais ce matin, c’était assez douloureux », rapporte le leader du championnat du monde.
« J’ai eu des points de suture et je peux rouler. J’ai donc pu travailler correctement le matin, même si cela m’a un peu affecté. Nous avons beaucoup changé la moto et maintenant, établir ce record ici et fêter ma troisième pole MotoGP sur ce circuit montre qu’il me convient. «
Grillant ses dents et chronométrant un 1:27.748 !!! @88jorgemartin le place sur la pole provisoire avec un NOUVEL ENREGISTREMENT A TOUT TEMPS AustrianGP pic. twitter.com/lzUZC9AU6J
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Malgré cette courte défaite, Bagnaia, qui compte trois points de retard au championnat du monde, n’était pas déçu : « Ce que Jorge et moi avons fait ici, c’est fantastique ! » J’ai vu qu’il avait fait 1:27.7, mais pour ma part, j’étais tellement heureux de faire 1:27.8 ».
Le premier poursuivant de ses concurrents au championnat du monde était Marc Marquez, qui n’a pas pu descendre en dessous de 1:28 avec la moto de l’année dernière. « Nous sommes dans les temps », acquiesce le multiple champion du monde, qui n’a encore jamais gagné à Spielberg.
@marcmarquez93 s’est assuré un départ en tête !
Il a 0.052s d’avance sur @AleixEspargaro ⏱️AustrianGP pic.twitter.com/AQK3s8qO16
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« Nous avons essayé de trouver une bonne base et aujourd’hui, j’ai surtout travaillé sur la constance. Je ne m’attendais pas à être sur la première ligne, je pensais plutôt à la deuxième. Mais j’ai fait le dernier tour complètement seul et je me sentais très bien. Le temps au tour était là. «
Aprilia et KTM en deuxième ligne
Aleix Espargaro a sauvé un week-end jusqu’ici difficile pour Aprilia en prenant la quatrième place sur la grille de départ. Son coéquipier Maverick Vinales a confirmé les bonnes performances de la RS-GP lors de l’attaque chronométrée en se classant sixième.
Entre les deux pilotes Aprilia, Jack Miller, cinquième, a été le meilleur pilote KTM. Enea Bastianini (Ducati), dominateur à Silverstone, n’a pas encore joué un rôle de premier plan à Spielberg et s’est classé septième.
Un dur à cuire sur un potentiel lap de front @polespargaro descend AustrianGP pic. twitter.com/1rly2NVaSk
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Suivent les deux pilotes Ducati Franco Morbidelli (Pramac) et Marco Bezzecchi (VR46). Pol Espargaro (KTM), titulaire d’une wildcard, a chuté dans sa dernière tentative à trois minutes et demie de la fin, au virage 3, et s’en est voulu de son erreur.
Espargaro, le cadet, entame son deuxième Grand Prix de l’année en dixième position sur la grille de départ. Alex Marquez (Gresini-Ducati) et Brad Binder (KTM) complètent la quatrième ligne. Dimanche, le temps pourrait être changeant dans la vallée de Murtal, en Styrie.
Pedro Acosta absent de la Q2 pour la première fois
Sous l’œil attentif du patron Stefan Pierer, quatre pilotes KTM ont été contraints à l’effort dans la première section. Miller a marqué le meilleur temps de la Q1 avec 1:28.567. Le pilote d’essai Pol Espargaro s’est assuré la deuxième place.
Pol Espargaro a roulé avec la RC16 améliorée. Elle comprenait une nouvelle version du moteur, un nouveau système d’échappement et une aérodynamique révisée. La qualification ne s’est pas déroulée comme prévu pour le rookie Pedro Acosta (Tech3-GasGas)
IT NE PEUT PAS SE RAPPROCHER ! @polespargaro – 1:28.635@_moliveira88 – aussi 1:28.635
Le pilote portugais doit se contenter de la troisième place avec exactement le même temps que la @KTM_Racing wildcard clocked AustrianGP pic. twitter.com/yXaYgRTTsQ
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Après ses trois chutes du vendredi, l’Espagnol a attaqué, mais il lui a manqué un tout petit 0.092 seconde sur le meilleur temps de Miller en Q1. Acosta n’a donc pris que la quatrième place derrière Miguel Oliveira (Trackhouse-Aprilia), qui a réalisé le même temps que Pol Espargaro.
C’est donc la première fois qu’Acosta n’est pas présent en Q2 en MotoGP. Le meilleur pilote Yamaha était Fabio Quartararo (15e), tandis que Johann Zarco (LCR) était le fer de lance de Honda (17e).
Gutted @37_pedroacosta misses out ❌AustrianGP pic.twitter.com/tdpUCAiDfB
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En queue de peloton, c’est le duel entre deux autres pilotes d’essais qui s’est déroulé. L’Allemand Stefan Bradl (Honda) a tenu en échec Lorenzo Savadori (Aprilia) et partira en avant-dernière position. Avec les trois wildcards, le peloton compte 24 pilotes. Il manque un pilote titulaire.
Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati) s’est déboîté l’épaule gauche lors d’une chute lors de l’entraînement de vendredi et ne peut plus rouler. Samedi, il était visible dans le paddock avec son bras en écharpe.
