La Peugeot 9X8 ne sera pas engagée en tant que Dodge en IMSA SportsCar Championship, confirme Jean-Marc Finot – Pourquoi le concept ne convient pas
L’idée a déjà été évoquée en 2021, lorsque le magazine américain Racer a rapporté qu’une participation de la Peugeot 9X8 labellisée Dodge en IMSA SportsCar Championship était envisagée. Mais il n’en sera rien.
La réponse a été claire. « Je ne pense pas que l’IMSA soit adapté à une marque comme Dodge », a déclaré le Français. « Dodge produit des muscle cars qui correspondent davantage aux voitures GT. La visibilité pour Dodge serait probablement meilleure en NASCAR ».
Dodge a été engagé dans la top ligue de la NASCAR de 2001 à 2012 et dispose d’une figure de proue avec la Challenger SRT Hellcat, qui n’est toutefois pas active actuellement dans le sport automobile international.
Le géant aux 14 marques n’est pas non plus représenté dans le domaine du GT3, mais devrait pour cela mettre en place un département de sport client. L’ancien groupe Fiat-Chrysler était engagé en usine pour la dernière fois avec la SRT Viper en 2013 et 2014 dans la série américaine Le Mans et l’IMSA, la dernière participation remonte à la victoire en GTD de Riley Motorsports en 2016 au Petit Le Mans avec un modèle Viper GT3.
« On pourrait penser à la marque Maserati, mais nous sommes déjà engagés en Formule E avec celle-ci », fait remarquer Finot. De plus, DS Automobiles est également présent en Formule E avec l’équipe de Jay Penske, mais cela ne constitue pas un obstacle compte tenu de la stratégie d’électrification du groupe.
Ainsi, le sujet de l’IMSA reste pour l’instant en dehors des préoccupations de Stellantis : « Nous avons une voiture, mais nous ne voyons pas la nécessité de participer à l’IMSA. En premier lieu, nous devons nous occuper des performances de l’équipe Peugeot WEC ».
La Peugeot 9X8 a fait ses débuts aux 6 heures d’Imola dans une nouvelle étape d’évolution, mais n’a jusqu’à présent pas fait mieux que deux septièmes places. La nouvelle voiture est très différente de son prédécesseur, en même temps, la classification était plutôt conservatrice lors des premières courses.
La Peugeot 9X8 sera au départ des 6 heures d’Austin le 1er septembre sur le Circuit of the Americas (COTA) et se présentera ainsi au public américain.
