Trois novices feront leur entrée en MotoGP en 2025 : Aldeguer, Ogura et Chantra – Qui décrochera le titre de « Rookie de l’année » et s’imposera dans la catégorie reine?
Avec le début de la saison MotoGP 2025, trois nouvelles recrues nous attendent : Fermin Aldeguer, Ai Ogura et Somkiat Chantra. Ces jeunes talents viennent des petites catégories avec beaucoup d’expérience et veulent maintenant tester leur potentiel dans la catégorie reine. En 2025, l’enjeu n’est rien de moins que le titre de « Rookie de l’année ».
La saison dernière, ce n’est autre que Pedro Acosta qui l’a remporté, ce qui n’était pas un exploit puisqu’il était alors le seul rookie. Il a néanmoins placé la barre très haut avec cinq podiums en Grand Prix.
Fermin Aldeguer : le nouvel espoir de Ducati
Fermin Aldeguer est le plus jeune des trois nouveaux venus et sera au départ de l’équipe Gresini Ducati en 2025. Cet Espagnol de 20 ans est un jeune talent qui s’est fait connaître par sa carrière dans les catégories inférieures.
Aldeguer a commencé sa carrière en sport automobile avec un titre en MiniGP 110. En 2018/19, il a concouru dans l’European Talent Cup avant de remporter le titre européen Superstock 600 en 2020. Son parcours l’a ensuite conduit en MotoE en 2021, tout en effectuant la même année quelques apparitions sous wildcard en Moto2.
C’est là qu’Aldeguer s’est particulièrement fait remarquer ces dernières années. Lors de la saison 2023, il s’est classé troisième au classement général derrière les grands favoris Pedro Acosta et Tony Arbolino. Malgré quelques revers et pénalités, l’Espagnol a réussi à obtenir des résultats solides et constants.
2024, il a pu à nouveau se maintenir parmi les cinq meilleurs pilotes en Moto2, même si l’objectif était de se battre pour le titre. Aldeguer a été engagé par Ducati dès le début de la saison 2024 pour l’année suivante.
Au sein de l’équipe Gresini, il pilotera la moto gagnante de l’année précédente. Son étroite collaboration avec Ducati l’aidera à tirer le maximum de la GP24.
Ai Ogura – Le champion du monde japonais chez Aprilia
Ai Ogura est le tout nouveau champion du monde Moto2 et le premier pilote japonais à remporter ce titre depuis 15 ans. Le jeune homme de 23 ans a constamment démontré son talent dans la catégorie moyenne Moto 2 au cours des dernières années.
En 2022 déjà, il était candidat au titre, mais avait dû se contenter de la deuxième place à l’époque. En 2024, après un passage chez Boscoscuro et la décision du championnat du monde de passer des pneus Dunlop aux pneus Pirelli, il a finalement décroché le titre tant attendu dans la catégorie intermédiaire.
Ogura a commencé sa carrière dans les séries de courses pour jeunes pilotes, notamment l’Asia Talent Cup et la Red Bull Rookies Cup, avant de passer au championnat du monde Moto3 en 2018.
Son talent est rapidement reconnu et il passe en Moto2, où il remporte ses premiers succès en 2021. En 2025, Ogura sera au départ de l’équipe Trackhouse d’Aprilia, aux côtés de Raul Fernandez, le seul pilote restant après les départs d’Aleix Espargaro, Maverick Vinales et Miguel Oliveira.
Aprilia place de grands espoirs dans le Japonais, connu pour son infatigable éthique de travail et sa capacité à s’adapter rapidement à de nouvelles conditions. Après une saison 2024 plutôt mitigée, Aprilia veut se rattraper.
Somkiat Chantra – Le pionnier thaïlandais chez LCR-Honda
Somkiat Chantra est le premier pilote thaïlandais à faire le saut en MotoGP. Son arrivée représente un moment historique pour le sport automobile thaïlandais.
Chantra, 26 ans, a déjà une carrière de six saisons en Moto2 à son actif. Après ses premières apparitions en Moto3, où il était wildcard en 2018, il est passé définitivement en Moto2 en 2019.
Il y a concouru pour le Honda Asia Team et a réalisé de plus en plus de bonnes performances au cours des années suivantes. L’un des points culminants fut sa victoire au Grand Prix du Japon 2023, où il obtint également la pole position et le meilleur tour. La même année, il a également obtenu son meilleur classement général en se classant sixième.
Même s’il n’a pas pu renouveler cette performance l’année dernière, il a été engagé par LCR-Honda pour la saison MotoGP 2025, où il roulera aux côtés de Johann Zarco. Pour Honda, l’engagement de Chantra représente une étape importante, notamment au vu des temps difficiles que traverse le constructeur.
Honda comptera sur Chantra pour apporter un vent de fraîcheur et de nouveaux apports à l’équipe, même si les défis demeurent avec le développement de la machine et le rattrapage du retard sur la concurrence européenne.
Les défis pour les rookies
L’entrée en MotoGP n’est jamais facile. Le talent seul ne suffit souvent pas. Les nouveaux rookies doivent s’adapter rapidement aux machines et aux week-ends intensifs avec la course de sprint qui n’existe pas dans les petites catégories.
Aldeguer et Ogura ont le potentiel pour progresser rapidement, car ils travaillent avec des marques compétitives – Ducati et Aprilia. Mais Chantra a aussi à ses côtés une équipe, LCR-Honda, qui peut l’aider à s’adapter, même si Honda doit encore faire face à des retards de développement.
La première séance d’essais de la saison, lors des tests hivernaux de Barcelone en décembre 2024, a montré les trois nouveaux venus proches les uns des autres, à l’arrière du peloton. Les trois rookies poursuivront leur route lors du shakedown test à Sepang (31 janvier au 2 février).
Ensuite, du 5 au 7 février, suivra le test officiel de Sepang avec tous les pilotes titulaires. Avant le coup d’envoi de la saison à Buriram, des tests seront également effectués les 12 et 13 février.
Mais il est clair que les défis pour les rookies seront bien plus importants lors des courses réelles. Il sera intéressant de voir comment ils se comporteront lors de leur première saison, étant donné que chacun d’entre eux a des points forts différents et qu’ils prendront le départ sur des machines différentes.
