Au MotoGP de Thaïlande, Marc Marquez a frôlé son premier podium depuis son retour, mais n’a pas réussi à passer devant les Ducati
Moins de trois secondes ont manqué à Marc Marquez pour remporter le Grand Prix de Thaïlande à Buriram. Cinquième, l’Espagnol a une nouvelle fois obtenu un résultat solide et a été le meilleur pilote Honda. Un podium aurait été possible, mais Marquez n’a pas réussi à dépasser les Ducati de Johann Zarco et Francesco Bagnaia dans la phase finale.
« Comme à Motegi, j’ai fait une course solide. Au début, je suis parti tranquillement, j’ai trouvé mon rythme pas à pas et j’ai bien chauffé les pneus », raconte Marquez, qui rumine : « J’aurais peut-être pu prendre plus de risques dans les cinq premiers tours ».
« Je suis allé de plus en plus vite, mais derrière les Ducati, c’est problématique », constate Marquez. « Il faut être nettement plus rapide parce qu’ils peuvent freiner si tard et ont une accélération impressionnante. Quand j’ai rattrapé ‘Pecco’, je n’ai pas trouvé d’endroit pour le dépasser. J’étais juste un peu plus rapide que lui et ce n’était pas suffisant. «
Marc Marquez se montre compréhensif envers la stratégie de Johann Zarco
Comme Marquez n’a pas réussi à dépasser Bagnaia, il a perdu une position supplémentaire au profit de Zarco. Le Français a agi comme un tampon pour Bagnaia dans la phase finale : « Zarco nous a rattrapés très rapidement. Il m’a dépassé et est ensuite resté derrière ‘Pecco’. C’est normal », a commenté Marquez à propos de la stratégie de Zarco, qui ne voulait pas mettre en danger son collègue de marque Bagnaia.
Ducati n’a pas gagné de championnat depuis 2007. En tête, c’est souvent une coupe Ducati, ils doivent en profiter. Ils ont la meilleure moto du plateau. Ils doivent utiliser les nombreux pilotes qu’ils ont en tête pour gagner ce championnat », explique Marquez pour défendre la stratégie de Ducati.
Bagnaia est-il désormais le favori du championnat du monde ? Au championnat, l’Italien n’est plus qu’à deux points du tenant du titre Fabio Quartararo (Yamaha), qui n’a pas marqué de points en se classant 17e. « Je miserais sur la moto de ‘Pecco' », commente Marquez de manière très stratégique.
Ducati est Ducati, comme nous le voyons chez de nombreux pilotes qui sont rapides. Mais Fabio est Fabio. Il conduit très bien. La pluie est probablement son point faible, comme nous avons pu le voir. Ce sera intéressant », a déclaré Marquez, impatient de connaître l’issue du championnat.
Des signaux positifs pour 2023 : La condition physique s’améliore de plus en plus
L’année prochaine, Marquez veut à nouveau se battre lui-même pour la couronne MotoGP. Il considère les courses restantes de cette année comme une préparation. Physiquement, la situation s’améliore clairement. « Je suis vraiment heureux », se réjouit Marquez. « C’est le premier week-end où j’ai vraiment attaqué à partir de la FT1. «
« Les images de la télévision confirment que j’ai roulé de manière agressive, que la moto s’est agitée et qu’elle a connu quelques secousses. J’ai réussi à amortir les chutes », raconte Marquez, qui ne se sentait pourtant pas très bien dimanche matin.
« Mon bras était assez raide quand je me suis réveillé. Pendant le warm-up, je me suis senti mal. Je me suis ensuite fait soigner par la Clinica Mobile et j’ai pu disputer la course correctement. Je n’ai eu aucune restriction », a décrit l’Espagnol, qui se réjouit de la pause jusqu’à la course en Australie.
Qu’attend Marquez de l’avant-dernière des quatre courses outre-mer ? « Phillip Island sera un circuit difficile avec la Honda, car il met l’accent sur nos faiblesses », remarque-t-il. « Ce qui est important pour moi, c’est que j’ai fait de gros progrès entre Aragon et la Thaïlande. C’était l’objectif. Je sais qu’en Australie, Honda apportera peut-être quelques nouvelles pièces. Nous travaillons déjà pour 2023. «
