Le directeur de KTM Motorsport, Pit Beirer, continue de se battre pour avoir plus de quatre motos dans le peloton dès le MotoGP 2024 : Gresini et LCR sont les seules options?
KTM continue de montrer un grand intérêt pour étendre son projet MotoGP et fournir du matériel à plus de quatre pilotes dans le futur. Depuis 2017, KTM participe au MotoGP avec son équipe d’usine et, depuis 2019, fournit du matériel à une équipe de clients. Les Autrichiens aimeraient avoir six motos dans le peloton, mais ce projet n’est pas si facile à mettre en œuvre.
La solution la plus simple serait d’ajouter deux places sur la grille de départ, mais les parties prenantes du MotoGP rejettent cette idée (voir le contexte). Les deux places de départ restées inoccupées après le retrait de Suzuki seront réservées à un constructeur.
Mais actuellement, rien ne laisse présager qu’un nouveau constructeur viendra enrichir le MotoGP. Ni Kawasaki ni BMW ne montrent d’intérêt pour un engagement en MotoGP. Un retour de Suzuki en MotoGP n’est pas non plus à l’ordre du jour dans un avenir proche.
Les possibilités actuelles de KTM en MotoGP
Une alternative pour KTM est de convaincre une équipe existante de changer de marque. Ducati équipant actuellement trois teams clients, le changement d’un team Ducati serait une évidence. En pratique, seul Gresini entre en ligne de compte. Une alternative serait LCR, car les performances de la Honda RC213V ne permettent pas actuellement d’obtenir de bons résultats de manière constante.
Avec les pilotes d’usine Brad Binder et Jack Miller, le duo GasGas Pol Espargaro et Augusto Fernandez ainsi que le nouveau venu en Moto2 Pedro Acosta, KTM dispose actuellement de cinq pilotes pour quatre places. De plus, l’ex-champion Marc Marquez est régulièrement associé à KTM.
« Pour le moment, il n’y a pas beaucoup de news« , fait remarquer le directeur de KTM Motorsport Pit Beirer dans le cadre du week-end MotoGP de Silverstone, lors d’un entretien avec le site officiel du MotoGP. « Nous nous présentons à nouveau avec les pilotes titulaires et nous regardons maintenant comment nos pilotes se comportent. Aucune décision n’a été prise pendant la pause estivale », précise l’ancien motocycliste.
KTM travaille-t-elle à une surprise de taille ?
Le fait est que KTM veut plus de motos en MotoGP. « Je peux confirmer que nous n’arrêtons pas de chercher à obtenir plus de places sur la grille et à trouver des solutions pour y parvenir », confirme Pit Beirer avant d’ajouter : « Cela n’a pas forcément de rapport avec la montée de Pedro. Nous discutons avec différentes équipes. Mais il n’y a pas encore vraiment de bonne solution sur la table pour la saison prochaine ».
Gresini et LCR sont-ils des équipes KTM potentielles ? « La saison est encore longue et beaucoup de choses peuvent encore se passer dans ce paddock », fait remarquer le directeur de KTM Motorsport, qui ne précise pas dans quelle direction il penche actuellement.
