Gigi Dall’Igna et Davide Tardozzi se montrent extrêmement impressionnés par Marc Marquez – Mais ils assurent aussi Francesco Bagnaia de leur soutien total
Pole position, victoire au sprint, victoire en Grand Prix et meilleur tour en course. Marc Marquez a marqué de manière impressionnante le premier week-end de course en Thaïlande. Tout comme Casey Stoner en 2007, il a remporté sa première course en tant que pilote officiel Ducati.
Pour la première fois depuis 2014, Marquez a remporté l’ouverture de la saison et pour la première fois depuis fin 2019, il est en tête du classement du championnat du monde. Sa performance souveraine à Buriram a également beaucoup impressionné l’équipe Ducati.
« Un Marc Marquez rapide et déterminé s’est imposé de façon magistrale avec un rythme inaccessible à tous les autres », a rendu hommage Gigi Dall’Igna. Le directeur du sport automobile s’est joint à la fête sur le podium dans l’allégresse. « Qui pourrait souhaiter mieux ? », conclut-il en Thaïlande.
Marquez aurait pu gagner de manière encore plus dominante. Comme la pression de ses pneus était inférieure à la pression minimale prescrite dans les premiers tours, il s’est laissé distancer par son frère Alex. La chaleur de la moto qui le précédait a fait monter la pression.
Un pilote doit maintenir la pression minimale prescrite dans le pneu avant pendant au moins 60 pour cent de la distance du Grand Prix. Lorsque Marquez y est parvenu, il a dépassé son frère et a immédiatement pris la tête de la course.
Dans un premier temps, cette situation a également laissé perplexe dans le box Ducati. « Je pensais », a déclaré le chef d’équipe Marco Rigamonti à Motorsport.com Espagne,
« Après tant de tours à Buriram, il est impossible que nous n’ayons pas réglé correctement la pression des pneus », a déclaré Rigamonti. « Marc a roulé en douceur et n’a rien forcé, si bien que la pression n’a pas augmenté comme calculé ».
‘Riga’, comme on l’appelle dans le paddock, en tire également des conclusions pour les courses à venir : « Nous devons maintenant prendre cela beaucoup plus en considération si Marc a la possibilité de rouler en air propre devant. »
Ducati veut aider Bagnaia à retrouver ses sensations
Le team manager Davide Tardozzi est également clair : « Ce que Marc a fait nous a également choqués. Quand il a dépassé Alex, il l’a dépassé de six dixièmes de seconde dans deux secteurs ». Tardozzi a également pour mission de veiller à la bonne ambiance dans le box Ducati.
Malgré ses deux troisièmes places, Francesco Bagnaia a été un « perdant » de ce premier week-end de course par rapport à Marc Marquez. « ‘Pecco’ est contrarié parce qu’il n’a pas eu la vitesse nécessaire pour rivaliser avec Marc », a déclaré Tardozzi à Motorsport.com Espagne.
En tant qu’ancien pilote de course, Tardozzi sait comment gérer une telle situation : « On me trouvera toujours entre les deux pilotes. Peut-être que je suis un peu plus proche du pilote qui a le plus besoin de moi. La plupart du temps, c’est celui qui est derrière. «
L’Argentine, un terrain difficile pour Bagnaia jusqu’à présent
Avec Termas de Rio Hondo en Argentine et Austin aux États-Unis, le calendrier compte désormais deux circuits qui, par le passé, ont été très favorables à Marquez. D’autre part, Bagnaia n’a encore jamais gagné de Grand Prix en MotoGP sur ces deux circuits.
En 2023, Bagnaia s’est imposé à Austin au sprint. Il s’y est également imposé en 2018 dans la catégorie Moto2. Jusqu’à présent, son meilleur résultat à Termas de Rio Hondo était une cinquième place en 2022.
« Je pense que son sentiment d’insécurité avec la moto a été considérablement influencé par les tests, qui se sont révélés particulièrement problématiques dans son cas et l’ont empêché de rouler avec la constance nécessaire ».
« Je suis convaincu qu’il retrouvera dans les courses à venir la même confiance qu’il avait à la fin de la saison dernière et qu’il se battra à nouveau pour la victoire. De notre côté, nous ferons tout pour l’aider au mieux «
