Pourquoi le pilote Alpine Esteban Ocon s’extasie devant la Formule 1 moderne et ce qu’il espère du nouveau règlement technique à partir de 2022
Le pilote Alpine Esteban Ocon estime que la Formule 1 fait beaucoup de choses bien en ce moment. Il s’enthousiasme : la série de courses a récemment connu un développement « fantastique ». « Bien sûr : il y a toujours des choses que nous pourrions améliorer ». Mais la saison 2021 de Formule 1 en particulier a montré que la scène des Grands Prix était sur la bonne voie pour générer davantage d’intérêt de la part du public.
Ocon fait référence à la course finale de 2021 à Abu Dhabi avec la décision du championnat du monde dans les derniers mètres en faveur de Max Verstappen et dit : « Le dernier tour de course résume bien toute la saison. C’est [dans les courses] tout simplement fou jusqu’au dernier tour. C’était déjà comme ça [la saison] en 2020 et à nouveau en 2021 ».
Cette imprévisibilité fait du bien à la Formule 1, explique encore Ocon, surtout pour les équipes du large milieu de tableau : « Je me souviens encore de 2017 et 2018. A l’époque, une sixième place avait l’air d’une victoire. Vous n’aviez tout simplement aucune chance de monter sur le podium ou même de faire un tour en tête. «
Cela a beaucoup changé. Ocon cite les victoires surprises du pilote AlphaTauri Pierre Gasly à Monza en 2020 et du pilote McLaren Daniel Ricciardo à Monza en 2021, et compte aussi son propre succès au Grand Prix de Hongrie en 2021. « Nous avons vu beaucoup de voitures différentes monter sur le podium », dit Ocon. « C’est génial, et c’est exactement comme ça que ça doit se passer ».
Et il a bon espoir que la Formule 1 puisse devenir encore plus divertissante sous le nouveau règlement technique à partir de 2022. La thèse d’Ocon à ce sujet : « Si les voitures sont plus proches les unes des autres, la Formule 1 peut même dépasser le football en termes de suspense. Car tout le monde parle de la Formule 1. J’ai des amis qui ne s’y intéressaient pas jusqu’à présent, mais maintenant ils s’y mettent à fond. «
Ocon considère également comme positif le courage des responsables d’essayer de « nouveaux formats ». Le pilote alpin fait ainsi allusion aux courses de sprint qui auront lieu pour la première fois en 2021. Cela a ouvert de nouvelles possibilités aux pilotes et aux équipes. « Cela nous a donné une chance de nous battre, même si nous n’étions pas assez rapides pour être dans le top 10 », explique Ocon.
Le vainqueur de la Hongrie participera à nouveau à la saison 2022 aux côtés de l’ex-champion Fernando Alonso pour l’équipe française Alpine. De plus, son contrat de Formule 1 a déjà été prolongé en 2021 pour trois années supplémentaires, jusqu’en 2024 inclus.
