A l’occasion de la dernière course de son prédécesseur, le nouveau bolide de Formule 3 de Dallara pour la période 2025-2027 a été présenté à la FIA Formula 3
En marge de son week-end de finale de la saison 2024 à Monza (Italie), la Formule 3 de la FIA a présenté samedi sa nouvelle voiture pour le futur proche. Comme le modèle précédent, elle provient de la maison Dallara. La désignation du nouveau bolide est F3 2025. La voiture ne sera pas seulement utilisée la saison prochaine, mais aussi les trois prochaines saisons, c’est-à-dire jusqu’en 2027 inclus.
En ce qui concerne le design, la nouvelle Formule 3 suit le modèle de ses « grands frères » de Formule 2 et de Formule 1. La Dallara F3 2025 dispose donc également d’un aileron arrière réglable (DRS). Par rapport à son prédécesseur, la Dallara F3 2019, le cockpit a été légèrement agrandi et rendu plus ergonomique.
La Dallara F3 2025 est propulsée par un moteur Mecachrome six cylindres de 3,4 litres. La puissance de ce moteur atmosphérique est estimée à 380 ch à un régime maximal de 8.000 tours par minute. Les roues du nouveau bolide de Formule 3 sont des 16 pouces, équipées de pneus slick de Pirelli.
Le carburant utilisé dans la Formule 3 de la FIA à partir de la saison 2025 sera un carburant 100 % durable d’Aramco. Ce carburant est actuellement en cours de développement et devrait également être utilisé en Formule 2 l’année prochaine.
Dès le mois de juin de cette année, le nouveau bolide de Formule 3 a été soumis à un premier test d’endurance. Lors du shakedown à Varano (Italie), l’ancienne pilote de Formule 2 et d’IndyCar Tatiana Calderon était dans le cockpit.
Depuis, la F3 2025 a parcouru plus de 2.000 kilomètres d’essais avec différents pilotes. D’autres essais auront lieu jusqu’aux débuts de la course à la mi-mars 2025 à Melbourne (Australie), dont les essais hivernaux officiels avec toutes les équipes au printemps.
Le directeur de la série Formule 3, Bruno Michel, a déclaré lors de la présentation de la Dallara F3 2025 à Monza : « Je suis très heureux de présenter notre nouvelle voiture de Formule 3, qui sera utilisée au cours des trois prochaines saisons. Tout comme pour la voiture de Formule 2, nous avons travaillé avec la FIA pour développer une voiture à la fois exigeante et sûre, qui sera l’outil parfait pour préparer les jeunes pilotes qui souhaitent courir en Formule 1 dans le futur. «
