dimanche, décembre 22, 2024
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« No further Action » : Perez s’en sort lui aussi

Après Charles Leclerc, Sergio Perez est lui aussi acquitté – Il a suffisamment ralenti au drapeau jaune – Une mauvaise visière nuit à la Q3

Les nombreuses enquêtes menées à la suite des qualifications du Grand Prix d’Australie&nbsp ; n’ont pas épargné Sergio Perez. Le Mexicain était soupçonné de ne pas avoir suffisamment ralenti sous le drapeau jaune pour la glissade de George Russell en Q2. A l’issue de l’enquête, il est cependant acquitté et peut conserver sa troisième place sur la grille de départ.

« Par rapport à son tour précédent, il a relâché l’accélérateur 70 mètres plus tôt, a freiné 50 mètres plus tôt et a pris le virage 14 km/h plus lentement. Par conséquent, les commissaires concluent qu’il a agi de manière appropriée à la situation et ne prennent pas d’autres mesures », peut-on lire dans l’exposé des motifs.

Perez lui-même a affirmé avant même le verdict qu’il avait suffisamment ralenti : « On m’a informé à la radio avant le virage 11 qu’il y aurait un drapeau jaune. C’est pourquoi j’ai reculé ». L’annonce à la radio était la suivante : « Yellows, mate, Yellows ! [Drapeaux jaunes, mon pote, drapeaux jaunes !]

J’ai perdu une demi-seconde rien qu’en freinant », a poursuivi le pilote Red Bull. « Après le virage, le feu était vert et j’ai terminé le tour. Finalement, il a été plus lent d’environ huit dixièmes de seconde. Donc tout va bien. « 

Pas de stratégie avec le pneu C5

Après la pole position à Djidda et le meilleur temps en Q2, cette troisième place sur la grille est un peu comme un retour à la réalité. Perez : « C’était difficile tout au long des qualifications. Je n’ai jamais eu l’impression d’avoir une vraie stratégie avec les pneus. A mon avis, ils ont été très sensibles à l’asphalte. « 

« C’est la première fois que nous utilisons le pneu C5, c’était donc particulièrement difficile. Q1 et Q2 se sont bien déroulés. Mais Q3 avec le drapeau rouge… Nous avions finalement trop d’essence à bord, pour découvrir qu’un troisième tour ne servait à rien. Je regrette un peu que nous soyons entrés en Q3 sans stratégie concernant les pneus. Mais la troisième place est décente pour demain ».

La séance de qualification s’est déroulée au coucher du soleil. Cela a également posé des problèmes, mais pas en ce qui concerne les pneus : « Le soleil s’est couché rapidement et il a fait beaucoup plus sombre. Nous avons fait des essais avec la visière lors de mon premier run de Q3. « 

Il faisait complètement noir à ce moment-là parce que le soleil n’était pas sorti. Quand je suis ressorti, le soleil était revenu. C’est pourquoi je n’avais pas la bonne visière ». Pour dimanche, il s’attend à une course serrée pour les premières places.

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