A la pause estivale, Haas était encore septième à égalité de points avec Williams, mais son équipe peut dire adieu à cette position, craint Nico Hülkenberg
Nico Hülkenberg pense que Williams est « partie » au championnat des constructeurs de Formule 1 si son équipe Haas ne réalise pas un « miracle » pour renverser la vapeur. Haas n’a pas encore réussi à résoudre les problèmes de pneus de sa voiture 2023. L’équipe n’est pas en mesure de maintenir son rythme, souvent bon en qualifications, pendant tout un relais de course.
C’est surtout sur les circuits chauds et sinueux, où les pneus Pirelli sont le plus testés, que l’équipe se bat et sa performance catastrophique au Grand Prix d’Italie a été un nouveau coup dur.
Hülkenberg et son coéquipier Kevin Magnussen ont été les seuls pilotes à être dépassés, terminant respectivement 17e et 18e.
Haas a certes testé des solutions au problème de surchauffe des pneus, mais n’a visiblement pas encore été en mesure de trouver une solution. Dans le championnat des constructeurs, l’équipe a entre-temps reçu la facture.
Avant le début de la deuxième moitié de la saison, elle partageait la septième place avec Williams, mais depuis, Alexander Albon a presque doublé le nombre de points de sa rivale revenue en force, tandis que Haas n’a pas marqué le moindre point depuis l’Autriche.
Williams est parti
Haas est désormais à dix points de Williams, tandis qu’Alfa Romeo est revenue à un point, mais Hülkenberg admet que Haas ne sera pas en mesure de rivaliser avec Williams.
Pour être honnête, Williams a l’air d’avoir disparu », dit-il. « Ils ont manifestement fait de gros progrès cette année, tout comme McLaren. Et je ne vois pas comment nous pourrions renverser la vapeur à moins de trouver un miracle ».
« Avec le package low downforce, il n’y a qu’une seule direction lorsque le pneu a atteint sa durée de vie, et c’est à reculons », peste-t-il. « Nous mangeons le pneu, l’équilibre est mauvais, nous glissons beaucoup plus que les autres voitures. Nous ne pouvons pas maintenir la vitesse et nous utilisons plus de pneus. C’était l’une des courses les plus difficiles et les plus mauvaises de la saison »
Même sans soleil, des difficultés à Singapour?
Alors que Magnussen a généralement du mal avec le comportement de la VF-23, la douzième place de Hülkenberg à Zandvoort a montré quelques signes d’amélioration avec le package High Downforce. Et même si le soleil ne jouera pas un rôle dans la course de nuit à Singapour, les températures élevées pourraient tout de même gêner Haas.
« Les températures élevées de la piste et le soleil ne sont certainement pas bons pour nous, » dit-il, espérant que le meilleur rythme de Zandvoort sera représentatif des courses à venir. « Le rythme à Zandvoort semblait plus prometteur et les caractéristiques et le feeling de la voiture étaient bien meilleurs que ce week-end ».
« Je suis prudemment optimiste pour les prochaines courses, je pense que nous devrions être mieux placés. Au moins une meilleure place en milieu de peloton, et plus proche d’avoir une course ».