Confusion chez Aprilia : le team manager Massimo Rivola compte toujours sur Maverick Vinales en MotoGP 2025, mais il regarde aussi d’autres options
Lors du Grand Prix de Catalogne à Barcelone, Aleix Espargaro a annoncé sa retraite à la fin de l’année. Il était donc clair qu’une place se libérait chez Aprilia. Mais un duo de pilotes entièrement nouveau est également envisageable, car le maintien de Maverick Vinales chez Aprilia n’est pas aussi fixe que le souhaiterait le team manager Massimo Rivola.
Rivola part du principe que Vinales pilotera toujours l’une des deux Aprilia d’usine en 2025. Le dimanche avant la course de Barcelone, Rivola a parlé à DAZN de ses projets pour la saison 2025 du MotoGP : « C’est confirmé », a déclaré l’Italien à l’équipe de télévision espagnole concernant l’avenir de Vinales.
Mais Vinales, qui a vécu une course décevante à Barcelone et a été classé douzième à plus de 22 secondes, ne considère pas son avenir chez Aprilia comme aussi fixe que son team manager l’avait annoncé peu avant à la télévision espagnole.
« Non, non, je ne suis pas confirmé. Je n’ai pas encore de contrat pour l’année prochaine », a précisé le vainqueur d’Austin, interrogé par nos confrères espagnols de Motorsport.com. « De toute évidence, il y a un grand intérêt à continuer (ensemble) parce que nous faisons du très bon travail. «
« Il faut attendre », prévient Vinales avant de faire des annonces prématurées. « Il y a des portes ouvertes et il faut attendre un peu et ensuite décider ce qui est le mieux pour moi en termes de performance ».
« Je veux gagner, très honnêtement, et je pense que j’ai la capacité de me battre pour la victoire », explique Vinales. « Je dois regarder attentivement quelle est la meilleure option pour moi. Je veux découvrir quel est le package le plus complet, celui qui me donne les meilleures chances, le maximum, pour exploiter mon meilleur niveau », poursuit l’ancien champion du monde Moto3.
Mais où Vinales pourrait-il s’installer ? Une rumeur circule dans le paddock selon laquelle l’Espagnol de 29 ans serait en négociations avec Honda. La meilleure rémunération plaide en faveur de Honda, mais la compétitivité actuelle de la RC213V ne correspond pas à ce que Vinales envisage d’un point de vue sportif. Pour la place d’Aleix Espargaro chez Aprilia, Enea Bastianini et Marco Bezzecchi sont les favoris.
