Franco Morbidelli déçu par la saison MotoGP 2022 : Yamaha ne voit pas la raison dans le changement de chef d’équipe mais dans la moto 2022
Le pilote officiel Yamaha Franco Morbidelli vit probablement la saison la plus difficile de sa carrière jusqu’à présent. L’Italien n’a réussi à se classer dans le top 10 de la saison MotoGP actuelle qu’au Grand Prix d’Indonésie, qui s’est déroulé sous la pluie. Le meilleur résultat de Morbidelli sur le sec est une onzième place lors de l’ouverture de la saison au Qatar. Pourquoi le vice-champion du monde 2020 éprouve-t-il autant de difficultés ?
Les initiés pensent que c’est à cause de la séparation avec le chef d’équipe Ramon Forcada. Chez Petronas-Yamaha, Morbidelli et Forcada formaient un duo très efficace. Bien que Morbidelli n’ait reçu qu’une machine de l’année précédente de Yamaha pour la saison 2020, il a laissé tous ses collègues de la marque derrière lui. Seul Joan Mir, le pilote d’usine Suzuki, avait plus de points à son actif à la fin de la saison.
Mais ensuite, les choses ne se sont pas déroulées comme prévu pour Morbidelli. En 2021 aussi, il a commencé avec l’ancienne Yamaha, qui avait entre-temps deux ans. Avec la M1 2019, Morbidelli a tout de même réussi à décrocher un podium au Grand Prix de Jerez, avant de décider de faire une pause cet été en raison d’une blessure compliquée au genou.
Mauvais résultats depuis son passage dans l’équipe d’usine
Pour son retour, Morbidelli a été transféré dans le team d’usine car Maverick Vinales avait laissé un vide chez Yamaha. A partir du Grand Prix de San Marino, Morbidelli a piloté la deuxième M1 d’usine, avec un succès mitigé
Fin 2021, Morbidelli avait déjà du mal avec la moto d’usine. Le pas attendu en hiver n’a pas été franchi. Avec les résultats obtenus jusqu’à présent, Morbidelli ne se recommande pas pour une saison supplémentaire. Mais il a un contrat pour 2023
Le directeur du team Yamaha Massimo Meregalli réagit aux suppositions selon lesquelles la séparation avec le chef d’équipe Ramon Forcada aurait conduit à la dépression. « Je ne pense pas que ce soit le problème », a déclaré Meregalli. « Nous sommes convaincus des capacités de Patrick Primmer », déclare le manager de Yamaha, qui se range derrière l’actuel chef d’équipe de Morbidelli.
Le caractère de la Yamaha M1 pose des problèmes à Morbidelli
Mais alors pourquoi Morbidelli a-t-il autant de problèmes ? Son coéquipier Fabio Quartararo est toujours en tête du championnat malgré son zéro pointé à Assen et a déjà marqué 172 points lors des onze premières courses de la saison en cours. Morbidelli, quant à lui, compte 25 points et occupe la 19e place du classement des pilotes.
Le directeur de l’équipe Yamaha, Massimo Meregalli, rend l’évolution de la M1 responsable des problèmes. « Franco était déjà un pilote Yamaha en 2020, mais il trouve maintenant une moto différente de celle de la saison 2020 », explique-t-il.
« Il est parfois difficile de recréer les mêmes sensations. Nous essayons de lui faire comprendre que la moto de 2022 a un caractère différent de celle de l’époque. Nous faisons des efforts pour qu’il se sente à l’aise sur la moto, avec le personnel mis à notre disposition. Nous sommes convaincus que nos collaborateurs sont très bons », déclare Meregalli en se rangeant derrière son équipe.
