Fernando Alonso veut se mêler une dernière fois à la lutte pour le championnat du monde avec Aston Martin : Si cette mission échoue en 2026, ce sera la fin pour l’Espagnol, pense Juan Pablo Montoya
En fait, c’est incroyable : cela fait 24 ans que Juan Pablo Montoya et Fernando Alonso ont fait leurs débuts en Formule 1 ensemble à l’Albert Park de Melbourne!
Mais alors que Montoya a démarré avec l’équipe de pointe BMW-Williams de l’époque, il n’est resté que cinq ans et demi en Formule 1, Alonso a remporté deux titres de champion du monde malgré des débuts hésitants chez Minardi – et il court toujours dans la catégorie reine, à l’âge respectable de 43 ans.
« C’est incroyable », estime Montoya, qui révèle à propos d’Alonso : “Chaque fois que je le vois, je fais une blague et je dis : ”Qu’est-ce que tu fais ? Tu es fou ? » Ce faisant, Montoya a lui-même démontré que le sport automobile de haut niveau n’est pas un problème avec l’âge : en 2015, il a remporté l’Indy 500 pour la deuxième fois et est devenu vice-champion de la série IndyCar la même année – peu avant son 40e anniversaire.
« Fernando va mettre beaucoup de pression cette année »
Il croit toujours en Alonso, d’autant plus que l’Espagnol a réuni tous les ingrédients d’un avenir réussi chez Aston Martin : « Avec Newey dans l’équipe, avec Honda dans l’équipe, il ne voudra pas partir », a déclaré Montoya à Oddspedia, qui ne peut pas imaginer qu’Alonso, qui a prolongé son contrat à long terme chez les Verts, puisse bientôt raccrocher son casque.
Il y a cependant une exception : « Si 2026 se passe mal pour l’équipe, Fernando arrêtera, je pense », explique Montoya. Le nouveau règlement représente pour Aston Martin, avec une nouvelle composition du personnel et une nouvelle usine, une grande opportunité de se mêler à la lutte des meilleures équipes. En cas d’échec, Alonso, qui aura déjà 45 ans à l’été 2026, pourrait tout simplement manquer de temps.
« En 26 et 27, il est déjà à la limite des années qu’il peut encore passer en F1, en fait il est même déjà à la limite de cette limite, de sorte que je pense qu’il se dit : « Si la voiture n’est pas compétitive, c’est fini » ». Mais à l’inverse, cela signifie pour le Colombien qu’Alonso fera tout son possible dès la saison à venir pour préparer au mieux Aston Martin à l’année prochaine et à ce qui pourrait être sa dernière chance :
« Je pense que Fernando va mettre beaucoup de pression cette année, il va travailler très dur pour s’assurer qu’il est prêt pour la possibilité qu’Aston puisse se battre pour le titre en 2026 », explique Montoya. Dans douze mois au plus tard, tout se jouera pour Alonso…
