Ce que pense Toto Wolff, chef de l’équipe Mercedes, de l’affaire Bib chez Red Bull, comment il juge la réaction de la FIA et quelles pourraient être les prochaines étapes
Selon la Fédération internationale de l’automobile (FIA), l’affaire Bib de Red Bull est déjà réglée. Mais le chef de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, ne semble pas convaincu. Il qualifie l’affaire de « monstrueuse » et accuse l’équipe concurrente de faire du chantage.
En effet, en marge du Grand Prix des Etats-Unis à Austin, Red Bull avait démontré devant des employés de la FIA de quelle manière elle devait procéder à des réglages sur son bib (également appelé T-Tray) pour modifier les réglages de la voiture. L’équipe voulait ainsi montrer l’ampleur de l’effort à fournir pour un tel ajustement et réfuter les accusations à ce sujet.
Wolff a trouvé cette démonstration « vraiment géniale, comme ils ont mis le vrai manche à balai dans la voiture pour montrer que c’est la seule façon d’ajuster la chose. Je me demande combien de temps il a fallu pour construire ça ». Le ton ironique de la voix de Wolff était clairement perceptible dans ces déclarations.
« Je n’avais pas réalisé que nous utilisions de tels dispositifs de bugs bunny en Formule 1 », dit-il. Plus sérieusement, Wolff ajoute : « Nous développons tous des pièces qui répondent aux normes de la Formule 1. Nous sommes très exigeants sur la conception de ces pièces, dans le respect des règles. Pour des choses comme l’aéroélasticité, on va probablement parfois aussi loin que possible ».
« Mais il y a aussi certaines pièces dont on peut se demander pourquoi elles existent. Et il ne suffit pas de faire la promesse de ne plus le faire «
Pour sa part, la fédération internationale semble se satisfaire des explications de Red Bull, puisque Nikolas Tombazis, en tant que responsable de la FIA pour les sports de Formule 1, a déclaré l’affaire Bib « terminée » à Austin.
Quelle est la position de Wolff à ce sujet ? Il déclare : « Je ne peux parler ni pour la FIA ni pour Nikolas. Mais c’est quelque chose qui est passé inaperçu pendant longtemps. Je suppose que les dirigeants de la FIA vont regarder cela et réfléchir à ce qu’il faut faire ». Le patron de McLaren, Zak Brown, s’était déjà exprimé dans le même sens ce week-end.
Red Bull a d’ores et déjà annoncé qu’il se présenterait au Brésil avec une RB20 adaptée pour le week-end de course de Formule 1 suivant. Pour le prochain Grand Prix du Mexique, l’équipe utilisera encore la version de la voiture utilisée à Austin.
