Le Grand Prix de Grande-Bretagne 2022 a été la première course de la catégorie reine des motos depuis 1968 où le top 5 a été occupé par des motos italiennes
Le week-end dernier, à Silverstone, le championnat du monde de moto 2022 est revenu de sa pause estivale avec une course une fois de plus très serrée. Dans le classement des courses avec les résultats les plus serrés du top 15, Silverstone 2022 apparaît en cinquième position.
Mais Silverstone a aussi permis de réécrire une statistique vieille de plusieurs décennies. En effet, pour la première fois depuis 54 ans, les cinq premières positions du classement de la course ont toutes été occupées par des constructeurs italiens, concrètement par Ducati et Aprilia.
Francesco Bagnaia (Ducati) s’est imposé devant Maverick Vinales (Aprilia), Jack Miller (Ducati), Enea Bastianini (Gresini-Ducati) et Jorge Martin (Pramac-Ducati). Ce top 5 purement italien en termes de marques a été immédiatement suivi d’un top 4 purement italien.
Lors du Grand Prix des Pays-Bas à Assen – la dernière course avant la pause estivale – Bagnaia, Marco Bezzecchi (VR46-Ducati), Vinales et Aleix Espargaro (Aprilia) avaient placé quatre motos italiennes aux quatre premières places du classement. Ce résultat a été encore amélioré à Silverstone.
La dernière course de la catégorie reine où cinq motos italiennes s’étaient classées dans le top 5 remonte au Grand Prix des Nations, le 15 septembre 1968 à Monza. À l’époque, la course 500 avait été remportée par Giacomo Agostini (MV Agusta) devant Renzo Pasolini (Benelli), Angelo Bergamonti (Paton), Alberto Pagani (Linto) et Silvano Bertarelli (Paton).
Les constructeurs MV Agusta, Benelli et Paton existent encore aujourd’hui, mais Linto n’existe plus.
