Racing Bulls doit prendre des décisions importantes sur les mises à niveau – Selon Daniel Ricciardo, un moment important est sur le point de se produire pour la saison 2024
Racing Bulls doit décider de la direction à prendre en matière de développement pour la saison 2024 de Formule 1. Selon Daniel Ricciardo, l’équipe est confrontée à une décision importante qui aura un impact majeur sur les résultats d’ici la finale de la saison. L’accent est mis sur les mises à niveau prévues, qui donnent du fil à retordre aux responsables.
A Barcelone, l’équipe de Faenza a introduit une mise à niveau majeure afin d’améliorer les performances de ses bolides. Racing Bulls voulait ainsi prendre l’avantage sur ses concurrents du milieu de peloton. Un nouveau soubassement, un aileron arrière et une carrosserie modifiée devaient apporter le salut, mais l’équipe n’avait pas le rythme pour rivaliser avec la concurrence.
C’est pourquoi il y a de nombreux points d’interrogation sur les raisons de tant de problèmes avec les nouvelles pièces. Au cours des dernières courses, l’équipe a essayé de déterminer quelle pièce avait l’effet escompté et laquelle ne l’avait pas. L’aileron arrière semble poser problème. Après le triple header, Racing Bulls a maintenant un peu de temps pour se concentrer sur le développement.
Selon Ricciardo, les décisions prises pendant la courte pause estivale donneront la direction que l’équipe prendra dans la deuxième partie de la saison. Si une erreur devait se produire maintenant, il pourrait être difficile de redresser la barre. « Cela pourrait être un moment important », dit-il.
« C’est maintenant qu’il faut prendre les bonnes décisions », poursuit l’Australien. « Chaque moment en Formule 1 est important, mais la corrélation et la compréhension de cette mise à jour nous dictent ce que sera la prochaine mise à jour et à quel point nous la comprenons ».
Selon Ricciardo, c’est durant l’été que sera décidé l’emplacement de la voiture en octobre et novembre. « C’est une période importante pour nous », précise-t-il. Le pilote de Formule 1 expérimenté veut apporter sa contribution et aider à prendre la bonne direction grâce à son feedback. « Je ne suis évidemment pas ingénieur ou aérodynamicien », dit-il. « Mais c’est mon devoir de pilote de faire de mon mieux ».
Ricciardo veut tout mettre en œuvre pour aider avec son feeling et ses connaissances. Mais la responsabilité des conclusions à tirer de ce feedback incombe aux ingénieurs, qui travaillent également d’arrache-pied à l’amélioration de la voiture. Important : Ricciardo espère que les simulations et les données se reflètent dans la réalité.
« C’est un travail d’équipe », poursuit Ricciardo. « Nous avons des choses à retravailler sur ce qui s’est passé au cours des trois dernières semaines ». Racing Bulls ne doit pas perdre son élan, ce qui rend les mises à niveau d’autant plus importantes, d’autant plus que Haas a fait un grand bond en avant. Nico Hülkenberg a récemment décroché deux sixièmes places, si bien que Haas n’est plus qu’à quatre points de Racing Bulls au classement des constructeurs, à la septième place.
Ricciardo est surpris par Haas, mais il connaît le sport comme sa poche : « Tout peut changer si vite, c’est pourquoi il ne faut jamais se reposer. Nous apportons nos mises à jour presque à chaque course et beaucoup d’entre elles fonctionnent très bien ». Ricciardo prend la défense de son équipe, mais les effets sont moins importants qu’espérés. « Ce n’est pas un problème de volonté », dit-il. « Nous devons maintenant faire le bon choix ».
Le personnel de l’équipe est frustré, mais on n’en est pas encore au point de « jeter des tables à travers la pièce ». « Tout est très constructif et tout le monde fait de son mieux », dit Ricciardo. « Cela nous motive. Nous avons vu Haas et ils ont amélioré leurs temps au tour. Nous aussi, nous pouvons le faire, maintenant nous devons juste nous assurer que cela fonctionne »
