Après le test privé du Mugello, Yamaha allume sa première mise à jour aérodynamique – A Barcelone, le nouveau carénage sera homologué pour Fabio Quartararo et Alex Rins
Yamaha travaille à plein régime sur la M1 afin de redevenir compétitive. Lors des tests du lundi suivant le week-end de course à Jerez, Fabio Quartararo et Alex Rins sont sortis avec un nouveau package aérodynamique
Le spécialiste CFD Marco Nicotra, qui a quitté Ducati pour Yamaha à l’automne dernier, a contribué à ce développement. Dans la semaine qui a suivi le Grand Prix de France, Yamaha a effectué des essais privés au Mugello avec Quartararo et Rins.
La nouvelle aérodynamique y a été réévaluée et il a été décidé d’homologuer ce package. Ainsi, Quartararo et Rins rouleront pour la première fois avec le nouveau carénage en course le week-end prochain à Barcelone.
« Après le test privé du Mugello, nous nous sommes mis d’accord sur une version aérodynamique que nous essayerons le week-end prochain », confirme l’ex-champion du monde Quartararo. « Il sera intéressant de voir ce que cela donne ».
« Au Mans, nous avons fait des progrès au niveau des réglages. Nous verrons si nous parviendrons à obtenir de bons résultats ce week-end. Bien sûr, nous ferons de notre mieux, comme toujours ».
Lors du test du Mugello, son coéquipier Rins n’a pas seulement évalué de nouveaux développements, mais a continué à travailler sur un réglage de base optimal pour lui-même. Barcelone est un week-end important pour l’Espagnol, qui court à domicile
C’est encore plus excitant », explique Rins. « Nous avons travaillé dur lors des essais du Mugello. Ce week-end, nous avons à notre disposition le nouveau package aérodynamique. Une version qui me plaît ».
En tant que constructeur du groupe de concession D, deux mises à jour de l’aérodynamique sont autorisées par saison. Yamaha lance maintenant la première mise à jour. Si une autre mise à jour devait suivre plus tard dans l’année, l’une des deux versions précédentes devra être retirée du quota.
Un grand point d’interrogation à Barcelone concerne le grip, qui y est toujours relativement faible. « Surtout le premier jour d’entraînement », explique le team manager Massimo Meregalli. « L’an dernier, c’était un problème pour nous, mais nous avons pris des mesures pour le gérer au mieux. «
