Malgré son passage au WEC, Mick Schumacher reste attaché à la Formule 1 et veut faire le saut en arrière – Si sa carrière se poursuit ailleurs, c’est aussi bien
Même s’il s’orientera vers le WEC en 2024, Mick Schumacher n’a pas renoncé à poursuivre sa carrière en Formule 1 : « La Formule 1 a toujours été un rêve et elle restera toujours un rêve », déclare l’Allemand avant sa première saison en endurance.
Schumacher a rejoint l’équipe Alpine en championnat du monde d’endurance pour la saison à venir et sera l’un des six pilotes à piloter l’hypercar des Français. Parallèlement, il reste fidèle à son rôle de pilote d’essai et de réserve de Mercedes, qu’il occupait déjà en 2023.
Le fait qu’il se soit tout de même mis en quête d’une autre activité de course est logique pour le jeune homme de 24 ans : « Il n’y a aucune raison de rester ici, de ne pas faire de courses et de prendre du retard sur tout le monde », précise-t-il.
« Je préfère alors sortir, trouver autre chose à piloter et développer mes compétences. Et si, à la fin, cela ne me ramène pas à la Formule 1, mais à une autre carrière, alors je serai aussi heureux avec ça », conclut Schumacher.
Le fils du champion du monde record Michael Schumacher avait fait ses débuts en Formule 1 en 2021 au sein de l’équipe Haas, après avoir été sacré champion de Formule 2 l’année précédente. Après une première saison sans points dans une voiture inférieure, il avait réussi à marquer douze points en 2022.
Malgré cela, il a été remplacé par son compatriote Nico Hülkenberg pour 2023. Schumacher a rejoint Mercedes, où il effectue un travail important sur le simulateur en tant que pilote d’essai et de réserve, prêt à intervenir en cas de défaillance de Lewis Hamilton ou de George Russell.
Après sa première année à Brackley, il dresse un bilan positif : « Le plus important pour moi, c’est que maintenant que je suis pilote, je sais nettement mieux ce que je veux de l’équipe qui m’entoure, ce que je vaux et ce que je peux apporter à une équipe », dit-il.
« Lors de ma première année en Formule 1, il était évidemment difficile de savoir exactement quelle position adopter et jusqu’où je pouvais aller dans mes commentaires et tout », dit-il. Mais après une année passée aux côtés de Hamilton et Russell, il sait maintenant à quelle hauteur se situe la barre et jusqu’où il peut aller.
« Je n’ai aucun problème à partager mes informations à l’avenir «
