Michelin doit réagir et adapter le quota de pneus pour le nouveau circuit MotoGP en Indonésie – Le pneu tendre est remplacé pour des raisons de sécurité
Les trois jours d’essais MotoGP sur le nouveau circuit de Mandalika, situé sur l’île indonésienne de Lombok, ont été très importants à plus d’un titre. Comme il n’y a pas de simulateurs, contrairement à la Formule 1, les pilotes doivent apprendre à connaître un circuit dans la réalité.
Mais le pneu arrière tendre était presque trop tendre. En raison de la configuration de la piste et des températures élevées, le flanc droit était très chaud. C’est pourquoi ce pneu ne fera pas partie du contingent pour le week-end de course qui se déroulera du 18 au 20 mars.
« On peut faire 25 tours avec ce pneu avec des temps acceptables. Le problème, c’est que la température devient très élevée sur le flanc droit du pneu. Nous avons déjà vu lors de simulations que ce serait un aspect critique sur ce circuit. «
Nous ne devons pas oublier que l’asphalte est neuf. Un nouveau revêtement entraîne toujours des températures élevées ou de l’usure. Cette fois, c’est la température et cela me rappelle Silverstone 2019, où nous avions vu un fort blistering en course sur le nouvel asphalte. «
C’est pourquoi ce pneu tendre n’est pas une option de course. À la place, Michelin choisira un composé plus résistant à la chaleur. « S’ils changent les pneus, ça va être difficile », estime Aleix Espargaro. « Certes, nous ne partons pas de zéro, mais avec des pneus différents, tout le monde devra adapter son set-up ».
Les ingénieurs Michelin de Clermont-Ferrand doivent cependant considérer un autre aspect. Lors des trois journées d’essais, les températures de l’asphalte étaient plus basses qu’en novembre dernier, lors du week-end de course du championnat du monde Superbike.
À l’époque, on avait mesuré jusqu’à 60 degrés Celsius. « Cela peut arriver ici », fait remarquer Taramasso. « C’est pourquoi, pour des raisons de sécurité, nous pourrions avoir besoin d’une solution dure pour l’avant et l’arrière ». Le contingent final de pneus pour l’Indonésie n’a pas encore été publié.
