Les prévisions météorologiques actuelles pour le 16e week-end de la saison de Formule 1 2024 sur le circuit de Monza en Italie
Pour pouvoir répondre à ces questions, nos rédacteurs suivent de près la météo sur les sites de la Formule 1 quelques jours avant le début des essais ou des week-ends de course. Au fur et à mesure de l’évolution de l’événement, cet article de prévision est mis à jour avec de nouvelles données météorologiques telles que la température en degrés Celsius, la force du vent, la nébulosité et les précipitations attendues pour les différents jours de chaque week-end.
Le résultat est une prévision météorologique aussi précise que possible pour chaque Grand Prix de la saison 2024 de Formule 1. Toutes les indications sont toutefois sans garantie, car certains lieux de sport automobile, comme par exemple Spa-Francorchamps ou le Nürburgring, sont connus pour avoir une météo particulièrement changeante, qu’il n’est pas toujours possible de prévoir avec précision. Des précipitations peuvent également y survenir sans être annoncées.
La prochaine fois que la Formule 1 prendra la piste, ce sera en Italie, du 30 août au 1er septembre, pour le Grand Prix d’Italie, la 16e course de l’année.
Les prévisions météo actuelles pour le week-end de course à Monza:
Le cortège de Formule 1 sera accueilli à Monza vendredi et samedi par des températures estivales de plus de 30 degrés Celsius et beaucoup de soleil. Toutefois, selon les prévisions actuelles, le temps changera dimanche et il faudra s’attendre à de la pluie pendant la course.
Vendredi (30 août), les 20 pilotes de Formule 1 peuvent se réjouir de conditions parfaites pour le sport automobile. Le ciel devrait être dégagé et le thermomètre grimper jusqu’à 32 degrés Celsius. De plus, il n’y aura pratiquement pas de vent, avec des vitesses comprises entre trois et sept km/h.
Quelques rafales peuvent certes atteindre des vitesses de 20 km/h par heure, mais cela ne devrait pas non plus constituer un défi pour les pilotes après le week-end passé sur la côte de la mer du Nord à Zandvoort. Les équipes devraient donc pouvoir mener à bien leurs programmes sans trop de perturbations.
Samedi (31 août), les conditions seront similaires à celles du vendredi, du moins le matin. Il faut à nouveau s’attendre à des températures avoisinant les 32 degrés Celsius et, une fois encore, les vitesses de vent annoncées sont faibles.
Toutefois, à partir de midi, des nuages se glisseront devant le soleil, ce qui fera chuter les températures à 27 degrés Celsius pour les qualifications. Le vent soufflera alors du sud-ouest, mais restera modéré avec des vitesses maximales de 17 km/h.
Néanmoins, la direction du vent signifie que les pilotes auront le vent en poupe sur la ligne droite de départ et d’arrivée, ce qui devrait leur permettre de gagner quelques km/h supplémentaires.
Selon les prévisions actuelles, le temps changera complètement dans la soirée et il commencera à pleuvoir, ce qui devrait permettre de retirer de la piste toute la gomme qui aura été posée jusqu’à présent durant le week-end.
Dimanche (1er septembre), la pluie est prévue pour toute la journée, de sorte que le Grand Prix se déroulera, selon les prévisions actuelles, dans des conditions humides… La probabilité de précipitations pendant la course est de 90 pour cent. Côté température, il fera un peu plus frais que les jours précédents, avec 27 degrés Celsius en pointe.
En revanche, le vent se renforce un peu avec 25 km/h en pointe. Dimanche, il viendra du nord-ouest, ce qui signifie que les coureurs auront un vent de face au départ, à l’arrivée et dans les deux virages de Lesmo. Dans l’ensemble, les conditions ne sont donc pas faciles pour les coureurs. Mais nous, les fans, pouvons nous attendre à une course passionnante.
Les prévisions pour la prochaine course en Italie
Pour la prochaine course de Formule 1 à Bakou (du 13 au 15 septembre), on s’attend actuellement à un temps estival avec beaucoup de soleil, des conditions sèches et des températures maximales de 30 degrés Celsius. Les prévisions exactes seront publiées ici au début de la semaine de course.
