Les prévisions météo actuelles pour le 13e week-end de course de la saison 2024 de Formule 1 sur le circuit du Hungaroring en Hongrie
Ce sont des questions cruciales pour chaque week-end de course de Formule 1 2024, à savoir : quelles sont les prévisions météorologiques ? Faut-il s’attendre à une chaussée mouillée sur place ? Faut-il des pneus intermédiaires ou même des pneus pluie ? Ou bien le temps restera-t-il constamment sec des essais à la course en passant par les qualifications, et les pneus secs suffiront-ils ? En bref, à quoi doivent s’attendre Nico Hülkenberg, Max Verstappen et Lewis Hamilton ?
Pour pouvoir répondre à ces questions, nos rédacteurs suivent de près la météo sur les sites de la Formule 1 quelques jours avant le début des essais ou des week-ends de course. Au fur et à mesure de l’évolution de l’événement, cet article de prévision est mis à jour avec de nouvelles données météorologiques telles que la température en degrés Celsius, la force du vent, la nébulosité et les précipitations attendues pour les différents jours de chaque week-end.
Le résultat est une prévision météorologique aussi précise que possible pour chaque Grand Prix de la saison 2024 de Formule 1. Toutes les indications sont toutefois sans garantie, car certains lieux de sport automobile, comme par exemple Spa-Francorchamps ou le Nürburgring, sont connus pour avoir une météo particulièrement changeante, qu’il n’est pas toujours possible de prévoir avec précision. Des précipitations peuvent également y survenir sans être annoncées.
La prochaine course de Formule 1 aura lieu à Budapest, du 19 au 21 juillet, pour le Grand Prix de Hongrie, la 13e course de l’année.
Les prévisions météo actuelles pour le week-end de course à Budapest:
Un rafraîchissement dans le parc aquatique situé à côté du circuit serait peut-être une meilleure alternative à une course de Formule 1, car le week-end s’annonce plutôt chaud, avec des températures dépassant les 30 degrés Celsius en permanence, ce qui donnera des sueurs froides aux pilotes. Les prévisions en détail.
Dès vendredi (19 juillet), l’été hongrois se montrera sous son meilleur jour – du moins si l’on ne doit pas pratiquer un sport de haut niveau. En effet, le thermomètre dépassera la barre des 30 degrés dès midi et accueillera les pilotes pour les deux sessions d’entraînement avec environ 33 degrés.
Au moins, le rayonnement direct du soleil sera généralement atténué par quelques nuages qui pourraient apporter un peu d’ombre. Le risque de pluie est gérable avec à peine 10 pour cent. Le vent soufflera modérément du nord à 8 km/h en moyenne, avec des pointes à 25 km/h environ.
La situation est similaire le samedi 20 juillet, avec au moins une légère baisse des températures, notamment en raison de la nébulosité. Néanmoins, nous parlons toujours d’environ 30 degrés Celsius, qui seront atteints lors des qualifications.
Le vent ne change pas non plus beaucoup et a toujours les mêmes valeurs et la même direction que la veille.
Dimanche (21 juillet), c’est une journée de sueur qui attend les 20 pilotes. La pluie n’est pas en vue et les températures grimpent à nouveau par rapport à la veille. L’après-midi, 32 degrés Celsius sont attendus, ce qui, avec le Hungaroring où il n’y a pas de grandes pauses, s’annonce difficile.
Le vent devrait toutefois tourner au cours de la journée et souffler à environ 7 km/h en provenance du sud. Les pilotes devront donc s’y préparer
Prévisions pour la prochaine course en Belgique
Pour la course suivante à Spa-Francorchamps (du 26 au 28 juillet), nous nous garderons bien de faire un pronostic, car comme chacun sait, tout est possible dans les Ardennes. L’année dernière, le week-end avait été fortement pluvieux à la même période. Une prévision précise sera faite ici au début de la semaine de course.