Avec des mises à jour pour la course de Formule 1 à domicile à Silverstone : pourquoi le directeur technique de Mercedes Mike Elliott ne veut pas placer les attentes trop haut
Il s’agit de rendre la voiture plus rapide et d’en tirer encore plus de bénéfices », explique Elliott dans une vidéo de son équipe. Le grand objectif à long terme est toujours de rattraper les deux équipes de tête.
Mais Elliott met en garde contre des attentes trop élevées concernant les mises à jour de Silverstone de son équipe. « Nous devons être honnêtes avec nous-mêmes et nous en tenir à cela : Pour l’instant, nous sommes un peu en retard sur Ferrari et Red Bull. Cela rend les choses difficiles dans une course normale ».
Mercedes : mieux vaut ne pas trop en attendre
Toto Wolff, le directeur de l’équipe Mercedes, s’attend également à une amélioration, notamment parce que Silverstone, avec sa surface plus lisse, ne devrait pas exposer davantage les problèmes de rebond de la W13.
« Mais Silverstone n’est pas Barcelone », dit Wolff. « C’est pourquoi nous ne devons pas trop en attendre, mais simplement continuer, examiner les données et concevoir des solutions judicieuses, non seulement pour Silverstone, mais aussi au-delà. «
La plus longue période sans victoire depuis 2014
Ce qui ne signifie pas pour autant que Mercedes n’est pas fondamentalement tournée vers le succès, comme l’explique Elliott. « Quoi qu’il arrive : Nous allons mettre le plus de pression possible, car nous voulons reprendre le chemin de la victoire. Nous voulons absolument gagner à nouveau ».
Mais en réalité, Mercedes connaît actuellement sa plus longue période sans victoire depuis le début de l’ère turbo-hybride en 2014 : les Flèches d’argent n’ont déjà pas gagné dix courses consécutives. Jusqu’à présent, la dernière victoire de Mercedes en Formule 1 a été remportée par Lewis Hamilton en 2021 en Arabie Saoudite, l’avant-dernière course de la saison.
