McLaren pense que ses récents gains à basse vitesse ne signifient pas automatiquement qu’ils auront plus de mal à Barcelone
Les mises à jour de McLaren lui ont permis de s’améliorer à basse vitesse. Mais l’équipe de Woking ne croit pas qu’elle ait sacrifié son point fort à haute vitesse et que la MCL38 sera moins performante sur des circuits rapides comme Barcelone.
Oscar Piastri estime que, même s’il ne fait aucun doute que d’autres équipes ont comblé l’écart dans le domaine de la haute vitesse, McLaren a toutes les raisons de penser qu’elle peut continuer à se mêler à la course en tête.
« Je pense que nous pouvons encore être confiants », dit-il. « Je ne dirais pas que nous sommes faibles dans le domaine de la haute vitesse, c’est juste que les autres ont probablement rattrapé un peu de retard. Je pense que je suis assez confiant dans le fait que nous serons aussi quelque part en tête ».
« Red Bull sera probablement un peu plus fort qu’avant », admet le pilote McLaren en pensant à l’Espagne, « mais je pense que nous serons dans la bataille. «
Réponses secrètes
Les dernières voitures de Woking se sont généralement illustrées dans les virages à haute vitesse. Mais les caractéristiques du challenger pour la Formule 1-2024 ont changé après les mises à jour introduites à Miami.
L’équipe a constaté que si les performances ont été améliorées sur l’ensemble de la plage, le plus grand pas a été fait dans les virages lents, pour des raisons qui lui échappaient au départ. Mais le chef d’équipe Andrea Stella affirme maintenant que l’équipe a compris la dynamique en jeu.
« Nous commençons à comprendre que certaines des choses sur lesquelles nous avons travaillé ont libéré certains comportements importants de la voiture qui deviennent pertinents pour les virages lents », dit-il. « Mais ce sont des informations que nous ne voulons pas forcément partager parce que nous ne voulons pas que la concurrence les regarde. «
« Il est important pour nous, en interne, que le travail que nous avons effectué ces derniers mois ait donné des résultats, car nous ne sommes pas encore arrivés au bout de cette ligne de développement. Il y a encore quelques choses que nous pouvons faire et c’est sur cela que nous nous concentrons pour d’autres mises à jour cette saison et bien sûr pour la voiture de 2025. «
Titre du défi
McLaren est l’équipe qui a marqué le plus de points lors des trois dernières courses, avec 116 points, devant Red Bull (106) et Ferrari (101). Et c’est cette courbe de forme qui donne à Piastri le sentiment que l’équipe peut être considérée comme un candidat potentiel au titre.
« Ce sera certainement difficile, mais je pense que nous sommes dans la bataille », dit l’Australien. « Je pense que nous avons marqué le plus de points en tant qu’équipe au Canada, certes pas autant (que Mercedes), mais c’est en tout cas un bon résultat pour nous ».
« Nous avons tous les deux été très constants ces derniers week-ends. Et je pense que nous avons été forts sur tous les circuits très différents. Il y a encore quelques choses à améliorer, et nous parlons ici de petits détails, mais quand on se bat pour le championnat, les petits détails ont une grande importance ».
« Cela va donc être très dur, et évidemment Red Bull a une petite avance. Je ne sais pas à quelle distance nous sommes derrière Ferrari, mais nous leur avons pris quelques points, donc je pense que nous sommes définitivement dans la course. Mais il faudra une grosse deuxième partie d’année pour y arriver »
