Marc Marquez pense qu’avec Joan Mir comme coéquipier, Honda peut à nouveau aller de l’avant et il loue en particulier une qualité du pilote Suzuki
À la fin du mois dernier, Repsol-Honda et Joan Mir ont confirmé ce qui était depuis longtemps un secret de polichinelle : le pilote Suzuki prendra la place de Pol Espargaro dans l’équipe d’usine Honda en 2023 et deviendra le nouveau coéquipier de Marc Marquez.
C’est le deuxième pilote Suzuki à rejoindre Honda après Alex Rins. Rins courra la prochaine saison de MotoGP pour l’équipe satellite LCR. Marquez s’était déjà exprimé positivement sur son engagement lors de sa visite à Spielberg. A Misano, il a également commenté récemment l’arrivée de Mir.
« Mir est l’un des meilleurs pilotes disponibles sur le marché. Il est surtout capable de s’adapter. Il a cette capacité d’adaptation quand il s’agit de conditions différentes, de motos différentes », constate le pilote Honda.
On le voit en motocross, en flattrack ou même en karting, dans des conditions mixtes, et il est toujours là, il est toujours rapide. Et c’est un champion du monde de MotoGP ». En 2020, Mir a remporté le titre dans la catégorie reine avec Suzuki. Trois ans plus tôt, il s’était assuré la victoire finale dans la catégorie Moto3.
Après une seule saison en Moto2, l’Espagnol est monté en grade. Il a finalement été sacré champion du monde lors de sa deuxième année en MotoGP. En ce qui concerne le nouveau duo de pilotes pour 2023, Marquez est donc confiant : « Je pense que nous avons une équipe très forte. Je suppose que Mir et moi-même pouvons être devant ».
« Mais il est vrai que nous devons travailler ensemble », souligne-t-il encore, « et par ensemble, je veux dire avec Honda, pour atteindre le véritable objectif, à savoir se battre pour les victoires en course et le championnat du monde ». Dernièrement, cela n’a été possible qu’avec Marquez.
Mais l’Espagnol a toujours été freiné par sa blessure à l’humérus. Lors du test de Misano, mardi et mercredi, il a fêté son retour sur la MotoGP-Honda. Malgré sa longue absence, il est toujours le meilleur pilote Honda au classement du championnat du monde, se classant 15e avec 60 points.
La saison de Mir a également été mitigée jusqu’à présent. Depuis que Suzuki a annoncé son intention de se retirer, il a chuté plus souvent qu’il n’a vu le drapeau à damier. Lors de sa dernière chute en course à Spielberg, il s’est blessé à la cheville droite et a dû faire une pause à Misano. Pour Aragon, Mir espère toutefois être de nouveau en forme.
