Même si la Formule 1 s’oppose actuellement à une entrée d’Andretti en Formule 1 dans un avenir proche, son partenaire General Motors ne veut pas abandonner le projet
Andretti ne peut pas s’engager en Formule 1 pour le moment. Ce que beaucoup attendaient déjà a été confirmé officiellement par la catégorie reine fin janvier. Quelques semaines plus tard, le partenaire d’Andretti, General Motors, s’est lui aussi exprimé pour la première fois sur l’annulation de la Formule 1.
Jim Campbell, responsable du sport chez General Motors, souligne ainsi qu’ils continuent de croire au projet. « Nous pensons qu’avec Andretti et Cadillac, nous sommes en mesure de mettre sur pied une équipe compétitive », a déclaré Campbell.
« Nous ne disons pas que c’est facile, mais nous avons des exemples dans l’histoire de nos deux organisations où nous avons réussi dans d’autres catégories de sport automobile, et c’est vrai pour Cadillac et Andretti », souligne-t-il, expliquant que le travail sur le projet se poursuit malgré l’annulation.
Le plan prévoyait qu’Andretti s’engage en Formule 1 avec un moteur client portant la marque Cadillac, avant que General Motors ne devienne lui-même un véritable motoriste dans la catégorie reine à partir de 2028.
Pourquoi GM ne construit-il pas plus tôt son propre moteur
Il n’est donc pas possible d’aider Andretti plus tôt avec son propre moteur. Mais Campbell souligne une fois de plus que, de son point de vue, il n’y a aucune raison de changer quoi que ce soit aux plans actuels.
« Nous croyons en la candidature que nous avons déposée », précise-t-il, avant de rappeler : « La FIA a examiné la demande par rapport aux autres candidats et a ensuite donné un vote de confiance et une approbation à notre demande. «
GM souligne : « Souhaiterait discuter avec la FOM
« .
Et dans cette candidature, nous avons clairement démontré les capacités d’Andretti en tant qu’équipe de course et de Cadillac en tant que constructeur […] », a déclaré Campbell. En effet, l’année dernière, plusieurs projets avaient déposé une candidature auprès de la FIA pour une place sur la grille de départ de la Formule 1.
Mais seule Andretti-Cadillac a reçu une approbation. Le projet n’a échoué que lors d’un examen plus approfondi par la Formule 1 elle-même, notamment en raison d’une invitation par e-mail de la FOM à un entretien personnel, qui aurait atterri dans le dossier spam d’Andretti.
« Nous avons demandé une réunion de suivi avec la FOM », souligne Campbell, après qu’Andretti ait également déjà précisé qu' »une réunion en face à face pour discuter de questions commerciales est et reste d’une importance capitale pour Andretti-Cadillac ».
« Nous saluons l’opportunité de rencontrer la direction de la Formule 1 et nous leur avons confirmé notre intérêt par écrit », a déclaré Andretti il y a environ deux semaines. Actuellement, on ne sait pas encore si cette rencontre aura lieu ou non.
