Lucas di Grassi quitte Mahindra après une seule saison : on ne sait pas si le champion 2016/17 courra en Formule E l’année prochaine, ni pour quelle équipe
Lucas di Grassi ne courra pas pour Mahindra en Formule E lors de la saison 2024. Le Brésilien l’a annoncé mardi (26 septembre). Il ne s’est pas exprimé sur son avenir en tant que pilote de course. Étant donné qu’il n’y a pratiquement plus de cockpits disponibles chez les top teams pour la saison 2024 de Formule E, on ne sait pas pour l’instant si le vétéran de la Formule E continuera dans la série de courses électriques.
Di Grassi est un homme de la première heure en Formule E et a remporté en 2014 à Pékin pour Abt-Audi la première course de l’histoire du championnat. Sa carrière de sept ans pour Abt et Audi a culminé avec le titre 2016/17, deux vice-titres et deux troisièmes places au classement des pilotes, ainsi que douze victoires.
Après une saison avec l’équipe Venturi en 2021/22, au cours de laquelle il a remporté à Londres sa dernière victoire à ce jour et s’est classé cinquième au classement des pilotes, di Grassi a rejoint Mahindra la saison dernière.
Le partenariat a bien commencé lorsque di Grassi a décroché la pole position lors de l’ouverture de la saison à Mexico au volant de la nouvelle voiture Gen3 et a terminé troisième en course. Mais plus tard dans la saison, Mahindra a connu des problèmes avec la chaîne cinématique. Di Grassi n’a pu marquer que deux autres points et a reculé à la 15e place du classement des pilotes.
Via les médias sociaux, di Grassi explique : « Je voudrais remercier tous les membres de l’équipe pour l’expérience que nous avons vécue au cours de cette année pleine de défis. Cette décision est finalement bénéfique pour nous deux, car nos perspectives et nos visions ont divergé. Je souhaite le meilleur à l’équipe et à l’entreprise pour l’avenir ».
Le directeur de l’équipe Mahindra, Frédéric Bertrand, a fait ses adieux à di Grassi en ces termes : « Au nom de tous les employés de Mahindra Racing, je tiens à exprimer mes sincères remerciements à Lucas pour sa contribution à l’équipe au cours de l’année écoulée ».
« Lucas a joué un rôle précieux et intégral depuis qu’il nous a rejoints avant l’ère Gen3, mais les deux parties pensent maintenant que le temps est venu de poursuivre d’autres options pour l’avenir », a déclaré Bertrand, décrivant la séparation comme étant à l’amiable. « Il fera toujours partie de la famille Mahindra Racing. Nous lui souhaitons le meilleur pour ses entreprises futures ».
Mahindra devrait confirmer sa liste de pilotes pour la saison 2024 dans le courant de la semaine, les essais de pré-saison se déroulant à Valence du 23 au 27 octobre.
