Ex-champion DTM et pilote d’usine Porsche, Thomas Preining prendra place dans le bolide de Formule E la semaine prochaine : Ce qui se cache derrière et pourquoi il est utile à l’équipe
Thomas Preining, ex-champion DTM, prendra place dans le bolide de Formule E de Porsche lors du prochain week-end de Formule E à Djeddah. Le pilote d’usine Porsche de 26 ans a été désigné par l’équipe de champions pour le 13 février : Ce jeudi-là, en prélude au week-end de course en Arabie saoudite, une séance d’essais libres supplémentaire de 40 minutes sera réservée aux rookies.
Preining, qui a déjà été confirmé par Manthey pour la saison 2025 du DTM, ne s’aventure pas en terre inconnue avec la Formule E : l’Autrichien a déjà été pilote d’essai et de développement de l’équipe Porsche de Formule E au cours de la saison 2019/2020 aux côtés de Simona de Silvestro.
De plus, il a participé au Rookie Test à Marrakech en 2020. Son souhait d’entrer ainsi en possession de la licence Formule E, qui donne droit à une participation à la série de courses, ne s’est pas réalisé jusqu’à présent. Pour cela, il faut 20 points de super-licence. Même le titre de DTM ne donne droit qu’à 15 points.
En 2024, Preining a repris le volant d’une Porsche après une longue pause en Formule E et a participé au Rookie Test à Berlin. Six mois plus tard, il fait un nouveau retour en Arabie Saoudite au volant d’une voiture de course électrique. La condition pour participer au test est que les pilotes ne doivent pas avoir d’expérience de la course de Formule E.
Mais comme Preining a de l’expérience en matière de tests avec les bolides de Formule E et qu’il a toujours effectué des tests sur simulateur, il est tout à fait utile pour Porsche lors de l’entraînement des rookies.
La Tchèque Gabriela Jilkova est actuellement la pilote officielle de l’équipe d’usine Porsche sur simulateur et en développement.
En revanche, les essais de Preining au volant du prototype LMDh de Porsche se sont récemment calmés : En récompense de son titre de DTM, il a pu tester le bolide Porsche lors du Rookie Test du WEC à Bahreïn fin 2023.
Un autre test a suivi la même année à Austin, avant qu’il ne vienne encore une fois tester la 963 à Sebring en février 2024. Depuis, aucun autre engagement n’est connu. Mais l’Autrichien a également eu un programme GT3 très chargé.
