La FIA continue de resserrer les boulons et prévoit des amendes parfois élevées, voire des suspensions de course, pour les pilotes qui se comportent mal de manière répétée
La FIA a publié une série de nouvelles directives sur les sanctions qui peuvent conduire à des amendes ou à des retraits de points pour les pilotes qui jurent ou qui ne respectent pas le code sportif
Cela doit être considéré comme une continuation de l’appel controversé lancé la saison dernière par le président de la FIA, Mohammed bin Sulayem, selon lequel les pilotes de Formule 1 devraient limiter l’utilisation de mots grossiers. Une version mise à jour en conséquence du code sportif de la FIA a été publiée mercredi et contient des directives pour les infractions à l’article 12, notamment en ce qui concerne la mauvaise conduite.
La fédération définit la mauvaise conduite comme « l’utilisation généralisée d’un langage (écrit ou oral), de gestes et/ou de signes qui sont offensants, insultants, grossiers, impolis ou abusifs » ou qui sont perçus comme tels.
En outre, les « voies de fait (coups de coude, coups de pied, coups de poing) » et « l’incitation à l’un des comportements susmentionnés » font partie de la définition de la faute professionnelle.
Amendes pouvant aller jusqu’à 120.000 euros
La première fois, une infraction est sanctionnée par une amende de base de 10.000 euros, ces amendes de base étant multipliées par quatre pour les pilotes de Formule 1, ce qui porte l’amende à 40.000 euros. La deuxième infraction entraîne une amende de 20.000 euros (80.000 euros en Formule 1) et une suspension d’un mois.
Une autre infraction est passible d’une amende de 30.000 euros (120.000 euros en Formule 1) et d’une suspension d’un mois plus la déduction de points de championnat.
Des sanctions similaires seront appliquées pour « des paroles, des actes ou des écrits ayant causé un préjudice moral à la FIA, à ses organes, à ses membres ou à ses dirigeants » ou plus généralement aux intérêts du sport automobile, ainsi que « toute incitation publique à la violence ou à la haine ».
Les mêmes amendes s’appliquent également aux « propos ou commentaires politiques, religieux et personnels généraux, qui portent notamment atteinte au principe général de neutralité », sauf s’ils ont été préalablement autorisés par écrit. Si ce n’est pas le cas, les conducteurs sont en outre tenus de s’excuser publiquement pour leurs propos et de retirer leurs commentaires.
La FIA menace d’exclure des événements
De plus, des sanctions plus sévères seront appliquées en cas de « non-respect des instructions de la FIA concernant la nomination et la participation de personnes à des cérémonies officielles lors d’une compétition comptant pour un championnat de la FIA ».
Dans ce cas, l’amende commence à 15.000 euros et passe à 30.000 euros en cas de nouvelle infraction. De plus, on est alors « exclu de l’accès aux zones réservées de la manifestation pour la prochaine manifestation ». Cela peut comprendre tout, de la piste aux paddocks, du Parc Ferme aux zones réservées aux médias.
Une troisième infraction est passible d’une amende de 45.000 euros et d’une interdiction d’accès aux zones réservées définies pendant six mois. Là encore, les amendes infligées aux pilotes de Formule 1 sont encore multipliées par quatre.
Dans d’autres championnats du monde, tels que le rallye et l’endurance, les amendes de base sont multipliées par trois, tandis que les championnats régionaux de la FIA reçoivent un facteur de deux. D’autres séries qui n’entrent pas dans cette définition, comme les championnats nationaux de Formule 4, reçoivent les pénalités de base.
En outre, le Code sportif international a reçu des clauses supplémentaires qui prévoient des infractions aux directives environnementales établies par la fédération faîtière. D’autres ajouts ont également été apportés pour les protestations non autorisées. Une protestation doit désormais être demandée séparément pour chaque thème. Le code sportif stipule par ailleurs que « toute protestation contre une décision des commissaires de course est irrecevable ».
