Pourquoi l’équipe Rowe se recentre sur l’endurance après seulement une année de DTM, quel sera son programme en 2022 et ce que cela signifie pour le DTM
L’équipe Rowe ne sera plus au départ du DTM en 2022 et se concentrera sur les cinq courses d’endurance du GT-World-Challenge Europe (GTWCE), en plus de sa traditionnelle participation aux 24 Heures du Nürburgring.
Mais comment expliquer l’abandon du DTM ? « Nous nous sommes engagés dans le DTM en 2021 parce que nous voulions être présents dans la nouvelle ère GT3 de la série et voir comment cela nous convenait », explique le chef d’équipe Hans-Peter Naundorf.
« Cependant, au cours des dix dernières années, nous avons surtout établi Rowe Racing comme une équipe d’endurance. C’est là que nous pouvons le mieux mettre à profit nos grandes forces en matière de stratégie, de fiabilité ainsi que de gestion des erreurs. «
DTM 2022 : tout parle en faveur de Walkenhorst et Schubert
Pour 2022 « et les années à venir, la possibilité s’est présentée de participer à nouveau aux 24 heures de Spa en plus de notre programme habituel au Nürburgring », explique-t-il. C’est pourquoi, « avec nos partenaires, nous avons décidé » de participer aux courses d’endurance GTWCE avec la nouvelle BMW M4 GT3. L’équipe prévoit d’engager deux bolides.
Alors qu’en DTM, tout porte à croire que les équipes Walkenhorst et Schubert engageront la BMW M4 GT3, l’équipe Rowe de St. Ingbert est, selon les informations de  ; 2022, l’équipe engagée soutenue par BMW dans la série SRO. Une mission qui avait été confiée l’année précédente à Walkenhorst. En revanche, l’équipe de Melle participera cette année aux 24 heures de Spa-Francorchamps – le point culminant de la saison GTWCE – avec un engagement privé.
La BMW M4 GT3 fera ses débuts en course sous les couleurs de Rowe le 3 avril lors de l’ouverture de la saison GTWCE à Imola. Outre d’autres courses sur les circuits de Formule 1 actuels au Castellet, dans le sud de la France, et lors de la finale de la saison à Barcelone, un match à domicile sur le circuit d’Hockenheim est également prévu le 4 septembre. La composition des pilotes sera annoncée « à une date ultérieure », précise le communiqué de presse.
L’équipe Rowe au départ des deux classiques de 24 heures
Grâce au programme 2022, l’équipe de RWE participera cette année, pour la première fois depuis 2020, aux 24 Heures de Spa (30 et 31 juillet) et à la classique de la Nordschleife (28 et 29 mai). La dernière fois, les deux courses ont été remportées.
La boucle nord du Nürburgring restera cependant la patrie sportive de l’équipe en 2020. Outre la classique des 24 heures, l’équipe participera en 2022 à deux courses de la série d’endurance du Nürburgring NLS (anciennement VLN) et aux nouvelles 24h Qualifyers avec deux autres courses.
