mercredi, avril 2, 2025
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L’équipe AMG Winward dévoile ses designs DTM : risque de confusion avec la Mustang ?

L’équipe Mercedes-AMG Winward mise sur un nouveau look pour Maro Engel en 2025 en DTM, son coéquipier Jules Gounon se présente avec le design anniversaire « Mamba »

Le fabricant de lubrifiants Ravenol, originaire de Ravensberg, est également sponsor de HRT depuis le changement de marque de Ford et devrait donc donner le ton pour deux designs de voitures en 2025, ce qui pourrait créer un risque de confusion lors des courses.

Les fans pourraient également avoir besoin de s’habituer au bolide Mercedes du nouveau venu Jules Gounon : En effet, après Engel et Lucas Auer, c’est la deuxième fois en trois ans que l’homme-filtre mamba change de chauffeur.

Engel change de numéro de course chaque année

Je me réjouis d’entamer une nouvelle saison DTM passionnante avec Mann-Filter et Ravenol, deux partenaires solides à nos côtés », déclare Christian Hohenadel, chef de l’équipe Winward. « Les deux véhicules ont un design unique et très reconnaissable. Nous sommes impatients que les choses commencent enfin à Oschersleben. «

Pour être précis, si les couleurs sont nouvelles chez Engel, le sponsor ne l’est pas : en effet, le logo Ravenol était déjà présent sur sa Mercedes Winward l’année dernière, même si à l’époque, l’habillage argenté, blanc et noir était placé sous la devise « 130 ans de sport automobile » chez Mercedes.

Engel avait alors également pris la route avec le numéro 130. Cette année, il utilise le numéro 24. D’une manière générale, le vétéran semble être assez flexible en ce qui concerne les numéros en DTM, car en 2023, il roulait chez Landgraf avec le numéro « Mamba » 48, en 2022, il avait le 88 sur sa voiture, en 2017, c’était le numéro 63.

La « Mamba » fêtera son anniversaire en 2025

Un an après le design anniversaire de Mercedes chez Winward, c’est au tour de la « Mamba » de fêter un anniversaire rond : sur le toit du bolide de Gounon s’affiche en grand le chiffre dix, qui fait référence aux années 2015 à 2025, pendant lesquelles le design du serpent est déjà apparu sur les circuits du monde entier.

Le coup d’envoi de cette optique culte a été donné en 2015 par la Mercedes Car-Collection dans le premier design complet du fabricant de filtres à huile lors des 24 heures du Nürburgring – toutefois sans tête de serpent, mais dans les couleurs jaune et vert. Gounon, qui roule cette année chez Winward à la place d’Auer, le nouveau venu de Landgraf, utilise le numéro de départ 48, typique du « Mamba » depuis des années.

Intéressant : l’origine de ce numéro se trouve justement dans l’équipe précédente de Winward, HTP, dont le numéro d’origine a longtemps été le 84. Lorsque Mann-Filter a été chargé de la conception de la deuxième voiture, il a utilisé le numéro 48, donnant ainsi naissance au numéro « Mamba ».

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