Charles Leclerc et Oscar Piastri pourraient-ils faire la différence entre Max Verstappen et Lando Norris au championnat du monde de Formule 1 2024 ? Sur quoi se concentrent-ils
Charles Leclerc admet qu’il ne se considère pas comme un « arbitre » dans la lutte pour le championnat du monde entre Verstappen et Norris. Dans les faits, Lando Norris n’a plus le championnat du monde entre ses mains, car Verstappen se contenterait toujours de deuxièmes places, mais le pilote Ferrari pourrait éventuellement voler quelques points au Néerlandais s’il franchissait la ligne d’arrivée devant lui.
Et le Monégasque de préciser que l’objectif de Ferrari reste de marquer le plus de points possible : « Nous nous concentrons sur le fait de nous placer nous-mêmes dans la course au titre », a déclaré Leclerc. Ferrari a toujours l’espoir, en cas de performance parfaite, d’avoir une chance de remporter le championnat.
Actuellement, Max Verstappen compte 52 points d’avance sur Lando Norris au classement des pilotes, tandis qu’il manque 86 points à Charles Leclerc pour atteindre le sommet. Au classement des constructeurs, Ferrari est à 75 points de McLaren, même si au moins une deuxième place devant Red Bull ne semble plus irréaliste.
Leclerc souligne qu’il se soucie moins des combats de la concurrence et qu’il est entièrement concentré sur sa propre performance : « Il s’agit de notre propre combat. Si une opportunité de gagner une course se présente, je la saisirai ».
Oscar Piastri, quant à lui, se voit dans un rôle légèrement différent. Le pilote McLaren souligne que son objectif principal est de donner le meilleur de lui-même à chaque course, afin d’aider également ses coéquipiers. « Si cela me permet d’aider Lando, c’est évidemment un bonus », explique Piastri, qui compte lui-même 94 points de retard sur le leader du championnat. Dans les courses à venir, c’est avant tout son propre développement qui est au premier plan, car il ne roulera que pour la deuxième fois sur de nombreux circuits.
Piastri précise qu’il souhaite améliorer ses propres performances ainsi que celles de l’équipe : « Si la voiture est capable de gagner, je veux gagner. Si ce n’est pas le cas, je veux au moins terminer le plus haut possible ». Le fait que sa position puisse finalement aider McLaren dans la lutte pour le titre de constructeur est un avantage supplémentaire.
