Alors que Rene Rast est félicité pour sa formidable carrière après l’annonce de son départ d’Audi, le constructeur d’Ingolstadt doit également faire face à des critiques
Le départ du pilote d’usine René Rast d’Audi à la fin de la saison n’a pas seulement déclenché de vives discussions parmi les fans sur la stratégie du constructeur d’Ingolstadt en matière de sport automobile, il a également suscité des réactions parmi ses anciens compagnons de route. Alors que de nombreux pilotes ont félicité Rast pour sa carrière unique chez Audi, couronnée par trois titres DTM, des nuances critiques ont également été émises sur ‘Instagram’.
Dieter Gass, ex-directeur sportif d’Audi, a remercié Rast et son manager Dennis Rostek pour cette ère de succès communs : « Vous avez toujours été des partenaires loyaux et extrêmement fiables sur et en dehors de la piste. C’était l’époque où l’on pouvait se mettre d’accord sur quelque chose au téléphone – en sachant que cela se passerait exactement comme convenu ».
Post-scriptum : « J’ai eu la chance de vous rencontrer et de travailler avec vous. Et j’ai la chance d’en connaître quelques autres qui pensent et agissent toujours de la même manière. «
« Merci Audi » : pourquoi Lucas di Grassi nous remercie-t-il ?
Une possible allusion au départ de Gass en tant que directeur sportif d’Audi après la saison DTM 2020 : l’ex-Toyota, sous la direction duquel de grands succès ont été remportés en 2019 et 2020 à l’ère du turbo de classe 1, avait alors supposé qu’il resterait, mais il a été écarté contre sa volonté et remplacé par Julius Seebach.
Mais la déclaration de Lucas di Grassi peut également être interprétée de différentes manières. « Merci Audi ! Et bienvenue au club », écrit le Brésilien, qui était encore l’année précédente le coéquipier de Rast au sein de l’équipe de Formule E du constructeur d’Ingolstadt. Le pilote de 38 ans, qui avait offert à Audi son seul titre en Formule E en 2017, avait été tout simplement lâché l’année précédente, comme Mike Rockenfeller.
Alors que l’équipe Abt, avec laquelle Audi a mis en œuvre le projet de Formule E, lui a offert deux départs en DTM en guise d’adieu, les mérites de di Grassi n’ont pas été salués de manière particulière par un communiqué de presse. Il n’y a pas eu non plus d’adieu officiel. Les remerciements adressés à Audi doivent-ils donc être lus de manière ironique ?
Et est-ce que di Grassi fait référence au club des pilotes Audi abandonnés ? Tout porte à croire en tout cas que Rast reviendra à l’avenir dans le « club de la Formule E » chez McLaren et qu’il retrouvera alors son ex-coéquipier, passé de Venturi à Mahindra.
Mies, collègue d’Audi : Rast va-t-il rejoindre Alpine en Formule 1 ?
C’est du moins ce que le pilote Audi Chris Mies ne veut pas croire. Il spécule en plaisantant sur ‘Instagram’ : « Tu vas certainement rejoindre l’équipe Alpine F1 ». Une allusion aux turbulences autour du jeune talent Oscar Piastri qui, malgré son passage dans le programme de formation des jeunes pilotes français, préférerait désormais courir pour McLaren.
L’endroit où Rast roulera à l’avenir est également un sujet de discussion pour son ex-rival Audi Laurens Vanthoor, qui roule pour Porsche depuis 2019 et qui fera partie du programme LMDh de Porsche à l’avenir, après son année DTM en 2022. « Félicitations pour ce que tu as accompli », écrit le Belge. « Mais s’il te plaît, ne viens pas chez Porsche ».
Vanthoor n’est pas le seul rival DTM à s’être manifesté auprès de Rast. Tandis que le pilote d’usine BMW Marco Wittmann l’applaudit par emoji, son collègue pilote d’usine Audi Nico Müller, avec qui Rast s’est battu pour le titre en 2019 et 2020, écrit : « Félicitations Rakete & ; à de nombreuses autres rencontres ! »
La légende Pirro aurait aimé rouler avec Rast
Le pilote d’usine Porsche Thomas Preining souhaite « tout le meilleur pour le prochain chapitre » et Kelvin van der Linde, un copain d’Abt qui a le même manager que Dennis Rostek, félicite Rast pour sa carrière chez Audi : « Tu peux être fier de tout ce que tu as accompli. Je suis heureux de pouvoir partager certains de ces souvenirs avec toi. «
En 2014, ils ont été champions ensemble dans l’ADAC GT Masters. Mais il n’y a pas que les as actuels d’Audi qui se sont manifestés auprès de Rast, il y a aussi des légendes de la marque aux quatre anneaux.
Alors que Mattias Ekström félicite Rast pour le « bon chapitre » de sa vie en sport automobile, l’ancien vainqueur du Mans Emanuele Pirro écrit : « Quel chemin tu as parcouru ! Tu as laissé ton empreinte partout où tu as roulé. Je suis heureux et fier que tu aies écrit un grand chapitre dans le livre d’histoire d’Audi Sport – et je suis désolé que nous n’ayons jamais partagé une voiture ».
Comment Rast a-t-il réagi à l’énorme écho qui a suivi son annonce ? « Tous vos commentaires, messages et appels téléphoniques d’hier m’ont époustouflé », a déclaré le Mindener de 35 ans, ému, dans un post ‘Instagram’. « Merci à tous ! »
