Mohammed bin Sulayem est blanchi par la commission d’éthique de la Fédération internationale de l’automobile – Aucune faute n’a été reconnue
Le président de la FIA, Mohammed bin Sulayem, a été blanchi de tout acte répréhensible après les accusations d’ingérence dans la Formule 1 l’année dernière.
Le département de la conformité de la FIA a enquêté sur les allégations d’un informateur contre bin Sulayem concernant deux incidents distincts qui se sont produits en 2023.
Le premier incident concernait l’accusation d’avoir interféré dans la décision des commissaires de course d’annuler une pénalité infligée à Fernando Alonso lors du Grand Prix d’Arabie saoudite.
Le deuxième incident s’est produit lors du Grand Prix de Las Vegas. Il s’agissait d’une accusation selon laquelle bin Sulayem aurait fait pression sur la FIA pour qu’elle n’approuve pas la certification du circuit du dernier site de Formule 1.
Après une enquête menée par le responsable de la conformité de la FIA et la commission d’éthique composée de six membres, il a été annoncé mercredi qu’il n’existait aucune preuve d’un comportement fautif de la part de bin Sulayem.
L’enquête de la FIA a duré 30 jours et a consisté en l’audition de 11 témoins. (Comment le président de la FIA s’est fait un ennemi de la Formule 1)
La commission fait l’éloge de l’ouverture et de la transparence de bin Sulayem
Dans un communiqué, la FIA déclare : « Après avoir examiné les résultats de l’enquête, la commission d’éthique a conclu à l’unanimité qu’il n’existe aucune preuve d’une quelconque influence de la part du président de la FIA, Mohammed bin Sulayem ».
Elle ajoute : « Les accusations portées contre le président de la FIA étaient sans fondement. Des preuves claires et hors de tout doute ont été présentées pour étayer la décision du comité d’éthique de la FIA ».
« La coopération totale du président, sa transparence et sa bienveillance tout au long du processus de cette enquête ont été très appréciées «
L’incident en Arabie saoudite concernait l’accusation selon laquelle bin Sulayem aurait tenté d’obtenir la levée de la sanction contre Alonso.
Il aurait appelé le cheikh Abdullah bin Hamas bin Isa Al Chalifa, vice-président de la FIA pour le sport au Moyen-Orient et en Afrique du Nord et son proche confident, qui était présent lors de la course, pour l’aider à régler l’affaire.
Bin Sulayem aurait également fait preuve d’ouverture et de transparence sur la question de Las Vegas : L’autorisation pour le circuit de Las Vegas était de sa responsabilité. Il a déclaré que s’il avait voulu empêcher l’autorisation, il aurait eu le pouvoir de le faire lui-même.
Dans un entretien récent avec GP Racing Magazine, il a déclaré : « Le président de la FIA est celui qui signe l’homologation pour tous les nouveaux circuits ».
« Je l’ai soutenu. J’aurais pu dire non [parce qu’elle n’était pas prête à temps pour l’inspection]. Mais quand mon équipe m’a dit que c’était sans danger. Étant moi-même pilote de course, le bien-être des pilotes et des personnes qui les entourent, notre personnel et les commissaires de piste, me tient à cœur. C’est pourquoi j’ai donné mon accord ».
« C’était une grande chose. Si j’avais dit non, cela aurait été catastrophique [pour la Formule 1]. Mais cela aurait été légal. Mais je suis prudent parce que j’aime ce sport. «
