Les différences flagrantes de vitesse de pointe à Jidda sont, selon Lando Norris, principalement dues à des différences de niveau d’appui
Le Grand Prix d’Arabie Saoudite 2022 a connu une différence de vitesse allant jusqu’à 16 km/h – c’est ce que révèle le récapitulatif des vitesses de pointe du Grand Prix de Formule 1 qui s’y est déroulé. Les différences ont également été évidentes dans le duel entre le vainqueur de la course, Max Verstappen, et Charles Leclerc.
Alors que Verstappen a pu gagner plusieurs dixièmes de seconde en ligne droite avec l’aide du DRS, Leclerc a eu beaucoup plus de mal en fin de course avec le moteur Ferrari, auquel on attribue à nouveau des qualités magiques similaires à celles de 2019.
Mais était-ce vraiment le moteur ? Lando Norris, qui a terminé septième dans les points au volant de la McLaren, ne le pense pas. « Ce week-end, c’était à 100 % dû à des niveaux d’appui différents », affirme le vice-champion de Formule 2 2018.
« Je n’ai pas l’impression que Honda soit meilleure que Ferrari. Si la Red Bull a été beaucoup plus rapide que la Ferrari [en ligne droite], c’est simplement parce que les positions des ailerons sont différentes. A Bahreïn, les différences entre les groupes motopropulseurs étaient beaucoup plus faciles à comprendre. «
Mais Norris n’est pas tout à fait sûr d’une chose : où se situe Alpine avec son tout nouveau moteur ? « Comparé à eux, je ne peux pas dire exactement où nous étions. Ils étaient tellement plus rapides. Nous allons aller au fond de cette question et en tenir compte pour l’avenir ».
Et pour lui personnellement ? « Nous avons toujours un tas de choses à régler », dit Norris à propos de la situation de McLaren en Formule 1 2022 : « Si nous retournions à Bahreïn demain, nous serions à nouveau éliminés en Q1 et nous finirions autour de la dernière place ».
« Mais nous pouvons retenir [de Djeddah] que nous pouvons prendre de bons points sur des circuits de type Barcelone. Là, nous sommes compétitifs. Je suis moins confiant pour les circuits avec des virages plus lents comme Monaco ou Bahreïn. Nous ne sommes pas compétitifs et nous devons travailler sur ce point ».
