Le préchauffage des pneus sera également interdit aux 24 Heures du Mans en 2024 – L’ACO avait jusqu’au dernier moment envisagé une exception
Les réchauffeurs de pneus disparaîtront définitivement du Championnat du monde d’endurance (WEC) en 2024. Comme l’indique le projet de règlement des 24 Heures du Mans 2024, le préchauffage des pneus sera également interdit lors du point culminant de la saison du WEC
L’organisateur du Mans, l’ACO, semble certain que les fabricants de pneus Michelin et Goodyear ont suffisamment appris depuis la débâcle des 6 Heures de Spa 2023.
Le préchauffage des pneus avait été supprimé dans le WEC 2023, mais après les nombreux accidents survenus sur le circuit de Spa-Francorchamps, les fours avaient été autorisés une fois de plus pour les 24 Heures du Mans. Déjà à l’époque, on disait vouloir donner du temps aux fabricants de pneus pour comprendre les causes des accidents.
Le directeur du WEC, Frédéric Lequien, avait dernièrement laissé entrevoir une nouvelle autorisation unique des réchauffeurs de pneus pour les 24 Heures du Mans. « Le Mans est très spécial en raison des différences de température [entre le jour et la nuit], des différentes catégories et des différents niveaux de pilotage des pilotes », déclarait-il il y a deux semaines.
Mais le projet de règlement contient désormais le même texte que celui du règlement WEC 2024 : « Tout processus impliquant une tentative d’influencer directement ou indirectement la température des pneus est interdit ».
Interrogée par Motorsport.com, l’ACO a confirmé que cette règle était gravée dans le marbre. L’organisateur du Mans n’a pas fait d’autres commentaires.
Du côté des équipes, la mesure devrait être plutôt bien accueillie puisque les mêmes règles s’appliquent désormais à toutes les courses du WEC. Richard Dean, directeur de l’équipe United Autosports, déclare : « J’aurais préféré avoir des chauffe-pneus, mais je comprends la raison de cette règle [protection du climat] ».
« Il y a quelques années, nous avons roulé de nuit par des températures inférieures à zéro lors des 24 heures de Daytona. C’est donc possible «
