Comment le pilote de Formule 1 Fernando Alonso évalue sa saison avec Aston Martin en 2023 et pourquoi leur première année ensemble ne l’a que plus motivé
« Je suis heureux de ma performance personnelle », a déclaré Fernando Alonso à la fin de la saison 2023 de Formule 1. Mais le pilote d’Aston Martin ne fonde pas cette appréciation sur ses huit podiums, mais davantage sur « ma conduite ». Sa conclusion : « 2023 a été, avec 2012, ma meilleure saison. J’ai été satisfait de tout. »
Il a toujours été « motivé et en forme » et a réalisé des performances « parfois dans des conditions difficiles », affirme Alonso. Il cite en particulier « Bahreïn, Monaco, le Canada, Monza et le Brésil » comme ses « cinq meilleures courses » de l’année.
Mais pourquoi Monza ? Le Grand Prix d’Italie se distingue par le fait qu’Alonso n’y a pas obtenu un résultat parmi les trois premiers, mais « seulement » la neuvième place. Cependant, Alonso souligne qu’il qualifie cet événement de « délibéré » : « Je ne suis pas monté sur le podium et la course n’est pas mémorable, mais nous avions la voiture la plus lente ou la deuxième voiture la plus lente et, de ce fait, c’était très bien ».
Alonso : « Monaco était notre chance de gagner
Il ne manquait plus qu’une chose : la victoire. Car Aston Martin semblait sur le point de battre Red Bull lors de la première phase de la saison. « Je pense que c’était possible », a déclaré Alonso.
« Nous en étions probablement les plus proches à Monaco. Peut-être qu’une décision différente concernant les pneus aurait été bénéfique. Peut-être que cela aurait pu fonctionner à Zandvoort si nous avions été dans une position différente au moment du redémarrage. Donc oui, il y a eu des occasions ici et là. Et je pense que nous les avons méritées plus que n’importe qui d’autre cette année.
C’est pourquoi il se sent « cent pour cent » plus passionné par la Formule 1, ajoutant : « La motivation vient toujours avec les résultats. On ne peut pas le cacher.
« Même si vous êtes très motivé et très déterminé, mais que les résultats ne sont pas au rendez-vous à moyen et long terme, il est impossible de rester au sommet de la vague. Être compétitif, sentir à nouveau la vitesse, avoir une chance de podium ou de victoire quand tout se passe parfaitement, cela vous fait tout apprécier d’une manière complètement différente. Cela a été une grande saison »
Et il y en aura au moins un de plus pour Alonso en Formule 1 : il continuera chez Aston Martin jusqu’en 2024 – et il ne pense pas à abandonner tout de suite.
« J’ai souvent dit que ce jour n’arrivera pas parce que je ne peux plus me motiver ou parce que je me sens lent. Si je ralentis un jour, les gens le remarqueront. Je ne serai alors plus satisfait de mes performances. Et je serai le premier à dire qu’il est temps », déclare Alonso.
Et de poursuivre : « Mais je ne pense pas que cela arrivera. Parce que je suis extrêmement confiant dans mes performances ».
« Mais si l’on prend en compte le calendrier des courses, il se peut qu’un jour j’aie envie de faire quelque chose d’autre. Voyons comment je me sens lors des 24 courses de l’année prochaine. Trois courses d’affilée [comme] Las Vegas, Qatar et Abu Dhabi [à la fin de la saison], cela vide ma batterie, mais pas la conduite. »
Alonso : J’ai failli abandonner à la fin de l’année 2009
Alonso a admis à l’époque qu’il avait pensé à arrêter il y a des années : « En 2007, je venais de signer un contrat de trois ans avec McLaren. À l’époque, je pensais que ce serait mon dernier contrat. Et maintenant, nous y sommes. Je ne peux donc rien dire sur l’avenir ».
Mais il peut dire quelque chose sur le passé, où il n’a jamais été dans la même équipe que le designer vedette de la Formule 1, Adrian Newey. « Il est responsable du fait que 19 pilotes n’ont pas gagné de titres pendant deux décennies », déclare Alonso en riant
Plus sérieusement, il ajoute : « Adrian est un type formidable et j’ai la chance de travailler dans le même environnement. Même si nous n’avons jamais rien fait ensemble, j’ai la chance de vivre et de piloter à cette époque. Et j’espère qu’un jour je pourrai travailler avec lui ».
Cela n’arrivera pas, du moins pas de sitôt, car Alonso est lié à Aston Martin et Newey n’a pas signé de « contrat pluriannuel » avec Red Bull jusqu’en mai 2023. Alonso et Newey restent donc rivaux sur le circuit
pour le moment.
