La première course de Formule 1 à Las Vegas a été un grand succès – Mais les organisateurs ne veulent pas se reposer sur leurs lauriers
La Formule 1 a fait ses débuts à Las Vegas en 2023 et la course a été un véritable succès. Certes, une plaque d’égout détachée a failli causer des problèmes, mais une fois le problème résolu, la course a été passionnante. Sur le plan économique également, Las Vegas a été un succès total, avec des retombées économiques de 1,4 milliard d’euros. A titre de comparaison, le Superbowl a rapporté 930 millions d’euros dans les caisses.
Les responsables de Las Vegas ne veulent toutefois pas se reposer sur ce succès, car sans un travail acharné, un tel résultat n’est pas facile à répéter. Le deuxième Grand Prix peut rapidement devenir un flop, c’est pourquoi il faut tirer les bonnes conclusions pour améliorer encore l’événement.
Un facteur important est la tarification : tant les billets d’entrée que le prix des chambres d’hôtel ont crevé le plafond. Sean McBurney, le vice-président régional du Ceasars Palace, déclare : « Nous sommes satisfaits de ce que nous voyons actuellement. Nous devons nous améliorer par rapport à l’année dernière. Tout le monde était très agressif sur les prix et je pense que c’était une erreur »
Ajustement des prix
En 2024, le prix d’une chambre d’hôtel devrait s’être stabilisé, alors qu’il avait explosé l’année précédente. Les prix des billets d’entrée devraient également baisser, afin que les fans puissent également profiter de la course sur place. « On tire des conclusions », explique McBurney. « Pour nous, il était important de proposer un plus grand contingent de billets et de forfaits ».
Le nombre de billets de base a été considérablement augmenté, les prix sont d’environ 150 euros par jour et 600 euros pour les trois jours. Les responsables de Las Vegas espèrent ainsi attirer le fan moyen de Formule 1 sur le circuit. Mais les prix ne sont pas le seul domaine à l’ordre du jour des organisateurs en 2023.
Lorsque le circuit a été construit pour 2023, les commerces locaux se sont plaints que la logistique aurait un impact négatif sur leur chiffre d’affaires. Brian Gullbrants de Wyann Resorts pense que la situation sera beaucoup plus calme en 2024. « Fermer le Strip pendant un an pour construire une ligne était une tâche importante », dit-il.
Moins de logistique nécessaire
Mais l’effort logistique pour la course de Formule 1 de 2024 est désormais nettement moins important, car une base a déjà été créée. C’est également ce que confirme Brian Yost de la Las Vegas Convention and Visitors Authority : « A ce niveau, il n’y aura pas d’autres perturbations. La route est asphaltée et en bon état. Toutes les plaques d’égout ont été scellées. «
Emily Prazer, responsable du marketing de la course de Formule 1 de Las Vegas, évoque des changements dans les mesures publicitaires destinées à stimuler la vente de billets. « Nous avons une fenêtre de 18 mois pour lancer le marketing et vendre des billets ». L’accent est mis sur la période suivant la pause estivale, afin de « ne pas brûler d’argent » en amont. Las Vegas s’attend à faire salle comble.
On pense aussi aux pilotes, car les héros de la catégorie reine ont eu beaucoup à faire sur et en dehors de la piste pour leurs débuts. Le circuit était nouveau pour tous les pilotes, mais au lieu de pouvoir se préparer tranquillement au défi, les pilotes de Formule 1 ont dû participer à de nombreux événements. Cela ne devrait pas changer en 2024, mais le volume des activités pour les pilotes devrait être considérablement réduit.