Après deux années difficiles chez Tech3, Augusto Fernandez sera désormais le nouveau pilote d’essai de Yamaha – Lors du test de Barcelone, il a fait connaissance avec sa nouvelle équipe
Augusto Fernandez a mis un terme à sa carrière de pilote titulaire en MotoGP lors de la finale de Barcelone. En tant que champion du monde Moto2, l’Espagnol a rejoint la catégorie reine en 2023. Après une bonne constance initiale, il est devenu de plus en plus difficile pour Fernandez de passer à l’étape suivante.
Durant sa saison de rookie, il a récolté 71 points au championnat du monde. Cette année, il a été dans l’ombre de son coéquipier Tech3 Pedro Acosta dès le premier test. Une septième place au sprint de Jerez, une neuvième place au sprint de Phillip Island et une dixième place au Grand Prix de Sepang ont été ses meilleurs résultats.
Avec seulement 27 points au championnat du monde, Fernandez est resté bien en deçà de la récolte de son année de rookie. « Cela ne s’est pas passé comme prévu », a déclaré le pilote de 27 ans à propos de son passage chez KTM. « Cette année, c’était une combinaison de plusieurs choses. Peut-être que la moto n’était pas adaptée à mon style ».
« Mais j’ai essayé de m’adapter à cela. Je travaille dur à la maison pour m’adapter à chaque moto. Mais ici, cela n’a pas fonctionné. J’ai essayé, mais je ne suis jamais devenu compétitif ».
« Bien sûr, c’est frustrant et je suis en colère, mais la vie continue. Ma carrière continue, mais pas comme prévu. Mais elle continue. Je dois continuer à travailler dur. Je n’ai pas encore terminé et j’ai hâte de commencer le prochain chapitre. C’est une autre carrière ».
L’année prochaine, Fernandez rejoindra le camp Yamaha et sera le pilote d’essai. Il était déjà dans le box Yamaha lors du test de mardi à Barcelone et a fait connaissance avec l’équipe et les ingénieurs. Il n’a pas encore piloté la M1.
Yamaha a d’abord cherché à fournir du matériel à l’équipe Pramac et à mettre au point les procédures de travail. C’est pourquoi on ne sait pas encore à cent pour cent quand Fernandez aura droit à son premier test.
« C’est difficile à dire parce qu’ils vont aussi faire beaucoup pour Pramac. Mon premier test aura probablement lieu en décembre, mais il n’est pas encore confirmé », dit-il lui-même. Il est également prévu qu’il dispute toutes les wildcards l’année prochaine.
Yamaha peut ainsi, comme Honda, inscrire six wildcards. Le plan exact n’a pas encore été établi. En travaillant pour Yamaha, Fernandez veut à nouveau se faire connaître pour un retour à plein temps. Jack Miller, par exemple, n’a un contrat que pour 2025.
« Nous ne sommes pas habitués à ce qu’un pilote d’essai revienne de manière compétitive. Mais je veux y arriver », déclare Fernandez en se fixant un objectif clair. « Je suis satisfait de mon avenir. Ma carrière n’est pas encore terminée. J’ai hâte de voir ce qui va arriver. «
