Le directeur de l’équipe Mike Krack pense qu’Aston Martin peut mettre de côté les problèmes de 2023 et être plus constant dans la nouvelle année avec une meilleure compréhension de la voiture
Pour Aston Martin, la saison 2023 de Formule 1 a ressemblé à un tour de montagnes russes. Ce qui avait commencé de manière prometteuse avec une série de podiums en tant que premier poursuivant de Red Bull a connu un coup dur au cours de la saison lorsque l’équipe a chuté dans la course au développement et n’a retrouvé le chemin de la victoire que vers la fin.
Pour moi, cette période a été un défi parce qu’il faut comprendre ce qui se passe », explique Mike Krack, le directeur de l’équipe, sur le site web d’Aston Martin à propos de la crise de forme. « Il faut élargir son champ de vision et regarder l’ensemble. Est-ce que les autres s’améliorent massivement ? Ne progressons-nous pas assez ? »
« Il faut être honnête dans ses évaluations, se poser des questions difficiles, se faire une idée et ensuite s’assurer que tous les membres de l’équipe comprennent également la situation, se serrent les coudes et y travaillent », souligne-t-il.
J’ai dit à quelques reprises que l’objectif pour le reste de la saison était de comprendre la voiture et d’inverser la tendance. Je pensais que si nous pouvions à nouveau monter sur le podium dans la deuxième moitié de l’année, ce serait une performance fantastique. Nous y sommes parvenus à deux reprises – mais tout le monde en veut encore plus ! »
Krack : savoir dans quelle direction aller
Un pas important a été franchi dans ce sens, car on a compris la voiture en fin de saison, dit Krack, même s’il admet : « Il serait faux de dire que nous savons absolument tout sur l’AMR23. Nous avons compris beaucoup de choses, nous savons ce que nous voulons faire en 2024 et dans quelle direction nous devons aller ».
Mais selon lui, cela ne signifie pas forcément qu’Aston Martin se présentera au coup d’envoi de la saison à Bahreïn et se battra pour la victoire en course. Car le chef d’équipe sait que « nous avons affaire à des concurrents très forts et le grand point d’interrogation pendant l’hiver est toujours de savoir comment les autres équipes ont travaillé ».
« Si les voitures roulent et que nous n’en avons pas fait assez, alors nous devons travailler dur pour nous améliorer. Et si nous en avons fait assez, alors nous devons travailler dur pour nous améliorer encore. C’est ainsi que fonctionne la Formule 1 ».
Aston Martin en passe de devenir le leader?
Pour Krack, il n’y a aucun risque que les difficultés rencontrées par Aston Martin avec l’AMR23 se répercutent sur la voiture de 2024. « Nous n’entrons pas en 2024 avec la gueule de bois de l’année 2023, c’est même le contraire », dit-il.
« La saison 2023 – et surtout les courses de fin de saison – ont été très positives pour nous, et nous avons acquis quelques connaissances vraiment précieuses que nous allons transférer à la voiture de 2024. Nous ne nous battons pas avec un quelconque doute ».
« Nous ne sommes pas encore un leader établi, mais c’est la direction dans laquelle nous nous dirigeons. Nous nous concentrons pleinement sur la réalisation de nos objectifs à long terme – la lutte pour des points réguliers, des podiums et notre première victoire en vert », annonce Krack pour la saison à venir.
En même temps, le chef de l’équipe Aston Martin souligne : « Nous ne devons pas oublier ce que nous avons déjà accompli : où nous sommes maintenant par rapport à où nous étions. C’était une étape importante sur notre chemin, mais il y a encore beaucoup à faire. «
