Avec Finn Gehrsitz, 20 ans, un autre Allemand prend le départ du championnat du monde d’endurance cette saison – Pour quelle équipe expérimentée participe-t-il et qu’espère-t-il ?
Un autre Allemand, Finn Gehrsitz, âgé de 20 ans, prendra le départ du championnat du monde d’endurance (WEC) cette année. Le pilote de Stuttgart s’attaquera à la catégorie LMGT3 et pilotera, avec Ben Barnicoat et Arnold Robin, une Lexus RC F GT3 pour l’équipe française Akkodis ASP.
Il n’y a pratiquement que les meilleures équipes d’usine et des pilotes de haut niveau au départ, et le championnat est très disputé », explique Gehrsitz, qui participe à la course GT3 depuis plusieurs années. « Mais je me sens très bien préparé et les premiers essais se sont également révélés prometteurs ».
« Grâce à mes engagements dans les European Le Mans Series, je connais très bien les courses d’endurance, même si ces dernières années, j’ai plutôt participé à des courses de sprint. Je suis sûr qu’avec mes deux coéquipiers, je peux réaliser une très bonne performance «
« Un grand honneur et un grand défi » pour Gehrsitz
Pour le jeune homme de 20 ans, c’est un grand rêve qui se réalise. « Je suis très heureux que cela ait pu se faire après tant d’années de travail », déclare Gehrsitz, qui était encore au départ de l’ADAC GT Masters pour la saison 2023.
« Prendre le départ ici dans la catégorie LMGT3 avec une équipe aussi forte qu’Akkodis ASP est un grand honneur et un grand défi », déclare le jeune homme de 20 ans. « Lexus et Toyota font partie des marques les plus expérimentées du WEC et je suis très impatient de travailler avec eux. «
L’équipe Akkodis-ASP a déjà réalisé de belles performances par le passé, notamment durant l’ère Mercedes-AMG. La saison dernière, les débuts avec Lexus ne se sont pas déroulés comme espéré, l’équipe n’ayant pas réussi à se hisser en tête de la catégorie LMGT3.
Lexus sera-t-elle compétitive en 2025 ?
Mais cela pourrait changer lors de la saison 2025 : Un nouveau pneu Goodyear, plus dur, devrait profiter aux voitures à moteur avant, dont la Lexus. De plus, l’aérodynamique de la Lexus RC F GT3, qui roule déjà depuis 2017, a été optimisée.
« Nous sommes très heureux que Finn rejoigne notre équipe », a déclaré le chef d’équipe Jérôme Policand. “ASP a toujours cru en la possibilité de donner aux jeunes pilotes prometteurs une chance de faire leurs preuves au plus haut niveau, et Finn est le parfait exemple de cette tradition”.
« Il travaillera avec des pilotes expérimentés prêts à lui montrer les bases du championnat, notamment les légendaires 24 Heures du Mans. Nous sommes persuadés qu’avec son talent et sous leur direction, Finn réussira dans ce nouveau chapitre passionnant de sa carrière. Bienvenue à bord ! »
