Le fait que Honda utilise un bras oscillant de Kalex montre, selon Jack Miller, à quel point la marque japonaise est perdue – Et ils ont trop tout construit autour de Marc Marquez
Cela fait un an que Honda n’a pas gagné une course de MotoGP. L’automne dernier, Marc Marquez s’est imposé à Austin et à Misano 2. Lors de cette deuxième course à Misano, Honda a réalisé un doublé avec Marquez et Pol Espargaro.
Cette année, la troisième place d’Espargaro lors de l’ouverture de la saison au Qatar est le meilleur résultat de Honda. C’est aussi le seul podium. Après le retour de Marquez après une nouvelle pause chirurgicale, l’équipe se concentre sur la préparation de la saison à venir.
Un détail nouveau et visible est le bras oscillant en aluminium de Kalex. Marquez l’a utilisé récemment sur le sec et s’est montré séduit par le produit allemand. Mais le fait que Honda mise sur un partenaire technique externe a également suscité l’étonnement dans le paddock.
L’Australien a roulé dans les équipes satellites de Honda entre 2015 et 2017. « Je trouve difficile de comprendre pourquoi Honda, par exemple, utilise un bras oscillant Kalex ».
Miller connaît la méthode de travail des Japonais. C’est pourquoi il se demande : « Honda doit trouver un partenaire externe qui construit un bras oscillant pour eux ? Cela n’a absolument aucun sens. Nous parlons de Honda, le plus grand constructeur de motos au monde «
« Je ne sais pas combien de titres mondiaux ils ont remportés. Mais cela montre que Honda est perdue depuis la blessure de Marc. Nous autres Australiens disons que l’on dort dans le lit que l’on a construit. Honda a tout construit autour d’un pilote «
Cela ne concerne pas seulement l’équipe d’usine, mais aussi l’équipe satellite. Et maintenant, on a le résultat. Un seul pilote peut piloter cette moto. Honda a connu une période sombre ces dernières années. J’espère qu’ils vont s’en sortir. Mais comme c’est Honda, je suis sûr qu’ils vont s’en sortir »