vendredi, novembre 22, 2024
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Jack Aitken remporte sa première victoire en GT3 à Zandvoort

Pour la première fois depuis l’époque de la Formule 2, Jack Aitken gagne une course à Zandvoort : Pourquoi ce succès était attendu et pourquoi Emil Frey a encore tremblé à la fin

Jack Aitken est désormais arrivé avec succès en GT3 : Le Britannique a remporté, avec son coéquipier chez Emil-Frey-Lamborghini, Albert Costa, la deuxième course de l’ADAC GT Masters 2022 à Zandvoort.

Pour Aitken, il s’agissait de son premier succès depuis le 8 septembre 2019, date à laquelle le Britannique au service de Campos Racing avait remporté la course de vitesse de Formule 2 à Monza. Depuis l’année dernière, il court en GT3 pour l’équipe Emil Frey. « J’ai l’impression que cette victoire était attendue depuis longtemps »,

Le Britannique poursuit : « J’ai un coéquipier vraiment expérimenté et rapide, et l’équipe fait un méga-travail. Nous avons déjà eu quelques opportunités auparavant, que nous n’avons pas pu saisir pour diverses raisons ». En fait, Aitken et Costa auraient pu faire mieux cette année dans la top-Lamborghini n°63.

Jack Aitken et Emil Frey brillent le dimanche

19 un circuit de pénalité.

Mais toutes ces erreurs fatales semblent désormais écartées. Aitken a brillé lors des qualifications du dimanche à Zandvoort et s’est assuré la pole position. En course, il n’a rien laissé passer et a contrôlé l’action dès le début.

« J’ai pu contrôler mon rythme car j’ai creusé un écart sur la 33 assez tôt. Ensuite, j’ai simplement évité tous les obstacles », explique Aitken. Enfin, il s’agissait de ménager les pneus. « C’est un peu fou de devoir rouler comme ça. Mais j’ai été super prudent », conclut-il.

La victoire de Lambo le samedi à Zandvoort booste le moral

Mais Aitken a encore tremblé à la fin : « Dans les cinq derniers tours, quatre ou cinq voitures ont eu des crevaisons. C’était une situation très sensible ». Les pneus de plusieurs voitures ont tout de même éclaté, notamment ceux de la Lamborghini T3 de Maximilian Paul. Mais Aitken avait confiance en son équipe : « Je voulais laisser les ingénieurs faire leur travail. « 

14, Aitken a déclaré : « Tout le monde était super content pour eux. Konsta était mon coéquipier l’année dernière. C’est vraiment un garçon formidable qui n’a pas beaucoup d’expérience en GT. Pour moi, c’était un plaisir de le voir sur le podium. Et c’était bon pour le moral ». Celui-ci devrait être au plus haut après ce deuxième succès consécutif.

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