Helmut Marko, conseiller de Red Bull, estime que Yuki Tsnuoda a les capacités de remporter des courses de Formule 1 – Toutefois, le Japonais doit encore travailler dur pour y parvenir
Helmut Marko, conseiller de Red Bull, est convaincu que Yuki Tsunoda fait partie des plus grands talents de la Formule 1. L’Autrichien croit en ce Japonais qui a la capacité de se hisser un jour à la première place dans la catégorie reine. « Il a le potentiel pour gagner des Grands Prix », qui précise en outre : « Et c’est bien là notre ambition dans le programme junior. «
En revanche, Marko ne veut pas prédire si le Japonais sera un jour en mesure de concourir pour le titre mondial : « Champion du monde, il y a tellement de choses qui doivent concorder. Il doit y avoir un niveau supplémentaire de la part du pilote en tant que personnalité globale, car dans une situation critique, le pilote peut relever toute l’équipe, l’entraîner ou la faire descendre ».
C’est justement sur sa mentalité que Tsunoda doit encore travailler, car il est considéré comme un pilote émotionnel, qui se fait aussi régulièrement remarquer par des accès de colère à la radio. « Mais Tsunoda n’est pas le seul pilote à avoir des problèmes dans ce domaine et à faire appel à ce genre de choses », explique le conseiller de Red Bull à propos de l’aide psychologique à laquelle le jeune pilote a désormais recours.
Tsunoda, une exception parmi les Japonais
Il n’y a rien de répréhensible à cela », souligne Marko. « Nous avons deux Japonais dans l’équipe, et ils ne pourraient pas être plus opposés. [Ayumu] Isawa fait la pole position et vient ensuite dire : ‘Désolé d’être là’. Yuki est très différent. Il ne se soucie de rien. Il est très émotif, ce qui est plutôt une exception pour un Japonais ».
C’est aussi la raison pour laquelle Red Bull a un jour tiré la corde pour maîtriser les débordements de ce jeune homme de 22 ans très émotif. « Jurer en anglais, il a appris à le faire chez Carlin », explique Marko. « Mais si tu jures et que tu dis du mal au milieu d’un virage, ce n’est pas bon. Tu roules alors plus lentement ».
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Red Bull a donc pris des mesures pour aider Tsunoda à se débarrasser de cette attitude. « De plus, l’ingénieur ne peut rien faire avec un feedback comme ‘bloody fucking car' », poursuit Marko. « Nous devons savoir : Que fait la voiture exactement ? Il doit l’analyser et le dire ensuite de manière objective. «
Entre dans le culte!
Bien que le caractère de Tsunoda soit régulièrement contesté, il jouit d’une grande estime auprès de Marko et de Red Bull : « Yuki a un certain statut de culte chez nous ». Jusqu’à présent, le Japonais a marqué onze points dans la saison de Formule 1, son meilleur résultat étant jusqu’à présent une septième place obtenue à Imola.
Le pilote AlphaTauri et junior Red Bull se trouve ainsi à la 16e place du classement général, un point derrière Mick Schumacher. Son coéquipier Pierre Gasly est 13e avec 16 points. La dernière fois que Tsunoda a marqué des points, c’était à Barcelone, en Espagne, mais il n’a pas marqué lors des sept dernières courses.
