L’équipe de Formule 1 Haas a nommé deux pilotes de réserve pour la saison 2024 et permet au junior Ferrari Oliver Bearman de participer à six séances d’essais du vendredi
Haas aborde la saison 2024 de Formule 1 avec deux pilotes de réserve. L’équipe la plus faible de l’année précédente a confirmé pour une année supplémentaire son pilote d’essai de longue date Pietro Fittipaldi et a engagé un homme supplémentaire, le junior Ferrari Oliver Bearman.
Et Bearman pourra faire plus que d’intervenir en cas d’urgence : Haas permet au jeune pilote britannique de participer aux essais du vendredi lors de six week-ends de course au total. A Imola, Barcelone, Silverstone, Budapest, Mexico et Abu Dhabi, Bearman participera à la première séance d’essais libres à la place d’un pilote titulaire.
Ce qui est intéressant, c’est que Haas dépasse ainsi les règles de la Formule 1, qui ne prévoient que deux entrées en piste le vendredi pour les jeunes pilotes. En 2023, Bearman a fait ces deux courses pour Haas et a convaincu l’équipe de l’utiliser.
Pourquoi Haas met si souvent Bearman dans la voiture
Ayao Komatsu, le directeur de l’équipe
, a déclaré : « Oliver s’est bien intégré dans l’équipe l’année dernière et a également bien accompli son programme au Mexique et à Abu Dhabi. Nous sommes impatients de lui offrir d’autres opportunités [dans une voiture de Formule 1] en 2024. Les essais sont limités, c’est donc d’autant plus important pour nous de suivre les progrès d’Oliver et de lui donner du temps de conduite ».
Parallèlement à sa fonction en Formule 1 chez Haas, Bearman continuera cependant en 2024 à courir en Formule 2, là pour la deuxième année. Et Fittipaldi a lui aussi son propre projet de course : il participera en 2024 à la série américaine IndyCar en tant que pilote titulaire.
« Nous sommes heureux qu’il ait obtenu un cockpit là-bas », déclare le chef d’équipe Komatsu. « Cela permettra à Pietro de faire ce qu’il aime : courir. Mais il continuera à faire partie de la famille Haas ». Et cela en est déjà à sa sixième saison. Point culminant jusqu’à présent : deux participations à des Grands Prix en 2020 en tant que remplaçant de Romain Grosjean, blessé après son accident d’incendie à Bahreïn.
Bearman : pilote de réserve chez Haas et chez Ferrari
2024, Fittipaldi veut « continuer à participer au développement » et « soutenir au mieux » l’équipe Haas au cours de la saison. Bearman, quant à lui, veut avant tout construire sur ses engagements de 2023 et déclare : « Je suis très reconnaissant envers Haas et Ferrari pour leur confiance en moi et leur soutien ».
En fait, le junior Ferrari Bearman sera également l’un des trois pilotes de réserve officiels de Ferrari en Formule 1 pour la saison 2024, aux côtés d’Antonio Giovinazzi et de Robert Schwarzman.